中国高铁又双叒叕要刷新世界纪录了!成渝中线高铁即将以400公里的时速狂飙,这速度比老司机在高速上飙车还快一倍多。坐在车上泡碗方便面,面还没泡开就到站了,这感觉简直比坐火箭还带劲。
要说这高铁提速可不是闹着玩的。从成都到重庆现在最快也得1个多小时,等这"飞毛腿"上线,50分钟就能搞定。早上在成都吃碗担担面,中午就能到重庆涮火锅,这日子过得比神仙还逍遥。不过要说最带劲的,还得是那条贯穿长江经济带的沿江高铁大动脉,从成都一路飙到上海,2100公里的路程将来可能只要6小时。要知道现在坐高铁得10个小时,这一下子省出来的4个小时,够打两圈麻将了。
这速度放在全世界都是独一份。德国人搞的ICE高铁最快也就跑320公里,日本新干线撑死了跑300公里。咱们这CR450动车组试验速度都飙到450公里了,简直就是高铁界的"秋名山车神"。不过要说最狠的还在后头,时速600公里的磁悬浮列车已经在实验室里跃跃欲试了。这速度啥概念?从北京到广州只要3小时,比现在高铁快了一倍还多。
磁悬浮这玩意儿听着就科幻,列车不是贴着轨道跑,而是飘着走。上海那条磁悬浮线跑430公里已经让老外看傻眼了,这要是真搞出600公里的,怕是要把民航生意都抢了。800公里以内高铁完胜飞机,1200公里以上飞机才有优势。等磁悬浮一上线,飞机怕是只能干瞪眼了。不过话说回来,磁悬浮票价估计也得让钱包抖三抖,毕竟这玩意儿造价高得吓人。
现在全国高铁里程已经突破4.8万公里,占全球七成以上。97%的50万人口以上城市都通了高铁,"市市通高铁"早就不新鲜了。江西老表最牛,全省地级市都接入了350公里高铁。其他省份也在拼命追赶,广东、河北这些经济大省都在憋着劲儿要搞"市市通350"。但要说到"市市通400",那还得再等等。毕竟不是所有线路都能跑这么快,改造起来费钱又费力。
高铁这玩意儿真是个好东西。以前出个远门得提前好几天准备,现在抬腿就走。早上在广州喝早茶,中午到长沙吃臭豆腐,晚上还能回广州看小蛮腰夜景。这日子过得,连本地人都羡慕。不过最爽的还是那些做生意的主儿,上午签合同下午就能到另一个城市接着谈,效率高得飞起。
要说这高铁网络规划也是门学问。咱们国家的"八纵八横"骨架已经搭得差不多了,现在要做的就是往里面填肉。成渝中线这样的重点线路先上最快高铁,其他线路慢慢来。毕竟财政的钱也不是大风刮来的,得花在刀刃上。就像家里装修,客厅得先弄漂亮,卫生间可以慢慢捯饬。
未来高铁发展有两个方向:一个是把现有线路提速,像京沪高铁、京广高铁这些主干道都要往400公里奔;另一个就是搞磁悬浮这种黑科技。不过磁悬浮估计也就几个一线城市之间会建,毕竟造价太高。就像买跑车,家里有矿的才能整得起。
看着高铁一天比一天快,老百姓的日子也一天比一天方便。以前总觉得"千里江陵一日还"是夸张,现在看来说得还挺保守。照这个速度发展下去,说不定哪天早上去月球出差,晚上还能赶回来吃晚饭呢!当然这是开玩笑,不过中国高铁的发展速度,确实让全世界都看傻了眼。
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