十万级车也能装激光雷达 长安新SUV直接碾压

这车长4米4，轴距却做到2米7，比很多紧凑型SUV还长。后排躺着没问题，后备箱也够大，开长途一家五口都能舒服坐。关键他们说是纯电平台的设计让空间变大，不是单纯加长车身。门把手还能藏起来，看着简洁还省电。

激光雷达在车顶探出头，成本肯定不低。但厂家说通过供应链优化和规模化生产，能把价格控制在11到13万。这个价位中间地带以前要么是配置低的小车，要么贵得离谱。现在突然杀出个带激光雷达的，其他品牌得慌了吧。

以前激光雷达都是宣传噱头，加钱才能选配。这次长安直接标配，价格反而比很多同级别车还低。这玩意儿主要是用来探测路况，过路口、泊车这些场景更安全。高速导航辅助虽然也有，但重点还是解决城市里常见的麻烦。

买这车的人大概分两类，一类是刚工作攒了几年钱的年轻人，想一步到位要配置又不想花太多钱。另一类是懂车的科技爱好者，看中技术参数，觉得物有所值。厂家自己算过账，这样定价不亏本，靠规模和效率把成本降下来了。

启源Q05轴距2735毫米，比车身长度还长，说明前后轮尽量往两边放，中间腾出空间来。车门从里面开方便，外面机械开关也保留着，防止电动失效的时候能手动打开。充电口在车标后面，雨天不容易进水。

续航应该够一天代步用，不过具体数字还没公布。内饰用料一般，但好在功能齐全，手机无线充电、语音控制这些都有。车机系统反应快，地图导航更新及时。冬天开暖风耗电快的问题，厂家说电池有保温措施。

这车上市后，其他厂家估计得重新定价。以前卖15万的SUV可能得降价，或者赶紧加装激光雷达。现在消费者有了新选择，买十几万车也能要安全配置，不能再被忽悠了。

这下买车有谱了，不用非得咬牙买贵的才能要高科技。厂家真敢把技术往下放，市场才真正有竞争。现在就看后续交付能不能保持质量，价格别偷偷涨就行。