胎侧分离致大批轮胎召回！

近，轮胎召回事件频发，让车主们人心惶惶。印尼EP轮胎胎侧分离、固特异欧洲召回胎面变形产品、普利司通美洲轮胎缺DOT认证、住友橡胶摩托胎内衬鼓包……一系列安全隐患让轮胎成了“定时炸弹”。

外资品牌召回，中外态度差距明显。

固特异：欧洲召回4条胎面变形轮胎，覆盖21个国家，免费换新一条龙。

普利司通：美洲召回115条缺少DOT认证的轮胎，主动认错。

米其林：中国静音棉脱落，仅用胶水修补，引发车主不满。

国内召回，慢半拍、双标严重。

召回数量少：去年全球召回82万条轮胎，国内公开召回记录不到8万条。

召回态度差：米其林静音棉脱落，仅用胶水修补；理想汽车售后改政策，拒换新胎。

监管力度弱：国内虽有《缺陷汽车产品召回管理条例》，但企业违规成本低，导致企业召回积极性不高。

轮胎安全，不容忽视。

轮胎是车主的保命防线，任何安全隐患都可能导致严重后果。固特异、普利司通等外资品牌在欧美市场的召回行为，体现了企业对安全的重视和对消费者的负责。而国内品牌在召回上的“慢半拍”和“双标”，则暴露了监管的缺失和企业的责任担当不足。

车主们，别让轮胎成为“生死盲盒”。

关注召回信息：及时了解轮胎召回信息，避免驾驶隐患轮胎。

选择正规渠道：购买轮胎时，选择正规渠道，确保轮胎质量。

定期检查轮胎：定期检查轮胎胎压、胎纹等，及时发现并处理安全隐患。

车企们，别让“双标”伤了消费者心。

加强品控：提高轮胎生产质量，从源头减少安全隐患。

主动召回：发现安全隐患，及时主动召回，保障消费者安全。

提高责任担当：将消费者安全放在首位，而不是利润。

监管部门，别让法规成为“摆设”。

加强监管力度：提高企业违规成本，督促企业主动召回。

完善召回制度：建立更加完善的召回制度，保障消费者权益。

提高透明度：及时公开召回信息，让消费者了解真实情况。

轮胎安全，人人有责。让我们共同关注轮胎安全，让出行更安心！