说到比亚迪刚刚发布的钛7，老实讲
你看那价格，一开始我还以为会很贵，没想到居然起步才17.98万
你想，20万出头就能搞定四驱，还能买到这么满载配置的SUV
更要紧的是在眼下这个市场上，很多车都像“吃大锅饭”似的，低配就像“乞丐版”，这次比亚迪一反常态，把所有基本配置都全都放到标配里
这款钛7，作为方程豹“悦己宜家”精神的代表，既能在城市里开得顺溜，又能带你去野外搞越野，真是一车多用
咱们看了一下配置，好多细节都让人觉得“真香”，另外价格区间不算大
差别主要就是续航和两驱四驱的区别
这就像吃饭，基本菜都一样
就是点盐和辣椒多点少点的事
全系标配：前双叉臂后五连杆的豪华底盘、真皮座椅还带通风加热、还有那啥天神之眼智能驾驶辅助系统，支持自动泊车和高速领航，这些个配置放在别人车里
真是“面子里子”都不差
你看钛7的外观，真是“吸睛”得很
近五米长，车宽两米多，走的是那种硬派“方盒子”路线，和路虎卫士有点像，刚劲有力的造型，霸气十足
你要说这车好看，绝对能吸引路上的目光，比起那些花里胡哨的SUV
它那13款潮流色彩，纯色、渐变、拼色，气场全开
年轻人都喜欢那种“个性化”十足的色彩搭配
坐进去，咱们就能感受到“家用诚意”扑面而来
这个空间设计，真是“用心良苦”
车内空间超大，得房率高达70.9%
比很多“传统”的SUV都要宽敞几分
你想，身高一米九的哥们坐在后排，腰都能挺得直
成年人在里面半站着取东西，都不费劲；小孩在车里跑跑跳跳一点都不会觉得挤
更要紧的是后备箱，常规状态下就有近千升的容积
你把二排座椅放倒，直接变成一个1880升的大“床”，可以装得下18个20寸行李箱和5个22寸的，露营设备、婴儿车什么的都能塞进去
舒适跟性能，都是“真香”级的
你知道么，这车的座椅也是“贴心”的代表，全系都是那种柔软又符合人体工学的真皮“舒芙蕾”座椅
夏天不开空调，坐上去满身都冒汗；一开空调，座椅还能通风，冬天还能加热
更要紧的是老人和孩子，坐得久了也不会腰酸背痛，防晕车功能也挺厉害的，结合地盘、动力、空调、香氛和后排屏幕的调节
乘坐体验真是“巴适得很”
性能地方，钛7搭载比亚迪的最新一代DM插混技术
配合全球首创的全速域轮端解耦技术
就是在全速范围内，四驱模式可以无感切换成两驱，既保证动力表现
零百加速只要4.5秒，超车爬坡都轻轻松松；另外两驱版本油耗低到4.9升每百公里
纯电续航最高200公里，日常通勤用电就能搞定
满油满电，能跑出1300公里，实测达成率还超过百分之百
实在是“天花板”级别的表现
安全配置，真是“硬核”
安全地方，这车绝对“硬骨头”
车身结构选择7横9纵的高刚性设计，侧面门还用了那种铝合金嵌入结构
就是说，无论你是在城市开还是野外跑
比亚迪的天神之眼智能辅助驾驶全系标配，支持高速爆胎稳定控制，遇到突发情况
还有智能泊车，免费终身兜底，出险不用担心
涉水能力也很牛，可以涉水高度达600毫米
夏天遇到小河沟、积水坑都不用担心了
质保地方，三电终身保修，整车六年或15万公里包修
你说这个配置，和价格匹配得真是“天衣无缝”
这些疑问，都是“陪跑”还是“未来”
不少人还挺关心，为什么没有六座
其实，发布会之后，方程豹的负责人在媒体沟通会上都专门解释了，表示“路还长
他们也说，大家盼着的点，企业都在努力满足
未来会有更多版本和选择出来
咱们都知道，买车不光看配置
钛7用心做车，充分考虑家庭的需求
才会有今天这个“惊喜满满”的局面
咱们可以理解，钛7就是在告诉同行：消费者买的不是“便宜货”
而是“性价比高的好车”
真心觉得，这款车不仅仅是给咱们的家庭带来便利，更是在用实力告诉市场：只要用心，做出“值”的车
未来，钛7势必会引领家庭用车的一个新潮流
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