魏建军亲驾哈弗H9柴油版,长城3大品牌出征2025敦耐赛T2组

9月13日,2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛正式拉开帷幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事,本届敦耐赛以超过1000公里的河床、戈壁与沙丘等极限地形,构筑起对车辆耐久性、可靠性及车手技术与毅力的终极考验。

魏建军亲驾哈弗H9柴油版,长城3大品牌出征2025敦耐赛T2组-有驾

在这场极具挑战的赛事中,长城汽车旗下哈弗、坦克、长城炮三大品牌车队联合出征T2量产组,尤为引人注目的是,长城汽车董事长魏建军将亲自驾驶二代哈弗H9柴油版,与领航员闫珂组成“魏闫组合118战队”,率队参与角逐。中国车企掌门人躬身赛事,成为中国汽车工业发展史上一个跨越性的里程碑,不仅极大提振了中国品牌的技术自信与文化自信,也为中国汽车赛事参与模式树立了全新标杆。

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以赛验车,以赛促研,夯实35年越野根基

对长城汽车而言,赛场始终是检验产品与技术的最佳试验场。T2组别与动辄数百万改装费用的T1组别不同,其核心要求是发动机、变速箱、底盘等三大件必须与量产车保持一致。这意味着,赛事成绩直接反映出量产车型在极端环境下的真实性能。

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长城汽车长期坚持“以赛验车,以赛促研”的研发理念,通过“赛场淬炼—技术优化—量产升级”的闭环,将极限环境中获取的宝贵数据反馈至产品迭代流程中,持续推动整车性能与可靠性的提升。这一机制,也正是长城35年来始终领跑中国越野技术领域的核心密码。

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全动力矩阵出击,明星车手阵容强势集结

本次长城参赛阵容覆盖汽油、柴油、新能源三大动力领域,展现出全面的技术布局。哈弗车队派出二代H9柴油版和猛龙燃油版,其中H9柴油版搭载2.4T+9AT动力总成,配备TOD智能四驱+Mlock机械锁止,性能强悍稳定;坦克车队则派出环塔冠军车型坦克300 Hi4-T及坦克500 Hi4-Z,依托Hi4-T强越野架构强大的油电协同与非解耦四驱系统,极端地形适应能力出色;长城炮车队V6火炮作为T2组唯一搭载3.0T V6发动机的车型,百公里加速跻身6秒级,具备原厂“赛车级”实力。

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车手方面同样星光熠熠。除魏建军与闫珂的组合外,李彦毅/朱雪丹、荣盼盼/张娟等女性车手与领航员展现出“巾帼不让须眉”的竞技风采;姚卫强、乔旭、张亚等车手均为环塔拉力赛长城战队主力,技术精湛、经验丰富。

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全方位保障民间车队,推动越野文化大众化

除厂商队精锐尽出之外,长城汽车还联合赛轮、黑熊轮胎、沙蜥减震器、MOTUL油液等多家合作品牌,为参赛俱乐部及民间车友提供包括技术调试、应急维修、备件补给在内的全维度赛事保障,极大降低了普通爱好者参与高水平越野赛事的技术与资源门槛。

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这一举措体现出长城汽车对推广越野文化的深远布局:不仅追求赛事成绩,更致力于推动中国越野文化从小众走向大众。通过输出成熟的赛事服务体系和保障经验,长城切实帮助更多民间队伍安全、自信地参与赛事,进一步激活中国汽车运动生态。

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四三说

从环塔到敦耐,长城汽车正在以赛事为桥梁,向世界展示中国制造的硬实力与文化软实力。魏建军的亲自驾临,既是一位企业家的热爱与坚守,更是对中国汽车工业与文化向上发展的强烈信念。

9月14日至16日,2025敦耐赛将展开正式角逐,长城战队表现值得期待。

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