端午前提了这台零跑C11 2024款纯电580尊享版，一晃眼都跑了700多公里了，趁着新鲜劲儿还在，跟大家伙儿聊聊这车到底咋样。为啥选它？说白了就俩字：便宜大碗！ 12万出头落地（裸车12.18，贷款有贴息），买了个中型纯电SUV，关键还给塞了78.5度的大电池！这价格，这电池容量，市面上真是打着灯笼难找第二家，虽然电池牌子不算顶尖吧，但这分量实打实摆在这儿，图的就是个实在。
空间是真没得挑。一家老小坐进去，前后排都宽敞得很，头顶也不憋屈。后备箱够深，平时装点大件行李啥的完全没压力，盖板底下还藏着一块不小的储物空间。不过得吐槽一句，这地方好用是好用，但咱总得铺个后备箱垫吧？垫子一铺，底下那空间基本就告别使用了，有点可惜。门板上的储物格设计挺贴心，竖着能放水杯雨伞，横着搁手机、纸巾正合适。副驾手套箱不算大，但比那些压根没手套箱的车强多了。扶手箱挺长挺宽的，就是稍微浅了点，我自己加了个隔板才觉得顺手。杯架有点小，稍微大点的保温杯或者饮料瓶就别想了。至于那个无线充电板，15W的功率聊胜于无，发热还贼厉害，我干脆直接关了当摆设，省心。
开起来的感受，底盘用料是真舍得下本，前后独立悬挂，虽然听说比老款缩水了点，但在十二三万的车里绝对算厚道的。不过嘛，这调校水平感觉差点意思，没把这好底子的功力全发挥出来。你说它运动吧，开起来晃晃悠悠的像开船；你说它舒适吧，过个沟沟坎坎的弹跳感又挺明显，有点两头不靠岸的感觉。噪音控制还行，我开车比较佛系，高速基本不超过100，对比我那辆开了十几年的老伙计，这车安静多了，可能是被老车虐惯了？也可能是速度没拉太高。
重点说说续航和充电。 标着580公里，咱心里都有数，听听就得了。动态续航显示518公里，这个看着就扎实多了。端午那几天天气热，28到30度左右，我顶着96%的电出门，表显480公里续航。开着24度空调，3档风，开着座椅通风，载着一个人带了点行李。高速上基本用自适应巡航压着100跑，跑完340公里高速再加25公里市区，最后表显还剩97公里。算下来百公里能耗16度左右，我觉得挺实在了。回程电没充满，表显430公里，天气凉快点25度左右，就没开制冷，只开了通风和座椅通风，速度降到95巡航，跑了200公里高速加10公里城区，最后还剩205公里。78度电能有这表现，我是满意的。最大的遗憾就是它不是800V平台！ 充电速度确实不快。第一次从20%充到88%，120kW的桩上花了58分钟；第二次从29%充到91%，也花了44分钟。要是能上800V，这体验还能再上一个台阶。
外观是家里人一起挑的，天幕灰这颜色看着挺高级，不张扬但很大气，线条也流畅，我是越看越喜欢。就是这深色车漆啊，太不耐脏了，落点灰就特别明显，逼得我三天两头想洗车，懒人得掂量掂量。
内饰看着挺顺眼，设计简洁，用料也不错，手摸到的地方基本都是软包或者皮质的。就是座椅感觉偏硬了点，包裹感不如B10和C10（去店里坐过）。这里有点小后悔，当时没选那个3000块的升级包，真皮座椅、前排按摩再加方向盘加热，现在想想还是挺值的，可惜错过了。
最想吐槽、最想吐槽、最想吐槽的地方来了！（重要事情说三遍） 那就是把所有设置都塞进车机里的设计思路！尤其是空调！设计师咋想的？天天要用的东西，为啥不能给个实体按键旋钮？！操作逻辑也让人抓狂！我想调个温度或者风量，一点那个空调图标，啪！空调直接给我关了或者开了！得再点一下才能进设置界面！每次想调一下，都得先经历一次“开关”的惊吓，然后再进去调，简直太反人类了！当然，你可以说用语音啊…但说实话，车上有人或者自己都觉得有点尴尬的时候，真不想对着它喊话。
车机其他方面还行，语音识别挺准，远程控车、蓝牙钥匙用着都方便。特别是“一键备车”功能，出门前提前把导航发到车机，还能开空调、开座椅通风，这个必须点个赞。缺点也有，应用商店里能用的APP太少，常用的哔哩哔哩、抖音都没有。而且不能分屏显示，有点不够灵活。
最后说说为啥选它。 12万这个价位，中型SUV+78度大电池，真的是独一份。等新款？新款肯定有800V，能耗充电都会更好，但短时间内价格肯定下不来。看过C10，有800V，但起价就13万多了，续航长的更贵，而且感觉外观没C11大气（可能是我个人审美）。B10感觉小了点。深蓝S07贵了，S05电池又小了点。比亚迪那边，宋PLUS超预算，元又太小。兜兜转转，考虑了一个礼拜，还是被这“堆料王”的性价比打动了。
总结一下： 这车优点很突出——价格屠夫、空间大、电池大、续航实在、配置基础高。缺点也很明显——空调操作反人类、底盘调校有提升空间、车机逻辑和生态一般、充电速度受限于平台、一些细节储物设计（如前备箱）让人意难平（我后来自己花340块网购了一套前备箱装上了，明明有空间为啥要减配？）。如果你预算卡死在十二三万，就想买个空间大、电池大的纯电SUV，能忍受一些操作上的小别扭，那零跑C11确实是个很难绕开的选择。但如果你对车机交互的便利性、底盘的高级感、充电速度要求很高，那可能得多掂量掂量，或者加钱看看别的。反正开了这700多公里，优缺点都摆在这儿了，值不值，大家自己看吧！哦对了，厂家要是能看到，求求下次OTA先把空调逻辑改改吧！
全部评论 （0）