智界RX搭载L3级自动驾驶架构，为未来出行留足余地
郭锐博士在8月17日的微博里，把智界RX的安全理念讲得很直白：安全是最大的豪华。这台鸿蒙智行首款搭载L3级自动驾驶架构的车型，用八大核心环节冗余加多源感知矩阵，让驾趣在极限工况下依然有兜底。
搭载L3级自动驾驶架构设计，意味着整车在传感器、计算、执行、通信等核心环节都具备面向更高阶自动驾驶的硬件基础。智界RX的全链路冗余架构在八大核心环节均设有备用方案，一旦主路径出现状况，备用通道可以及时接管，让安全始终有第二道保障。
对消费者而言，L3级自动驾驶架构的配置，不只是多了一个卖点，更是获得未来市场竞争的入场券。当高阶辅助驾驶逐步普及，一辆在架构上做好准备的车，能够更平滑地承接新能力，这也是长期价值的一部分。
说白了，一台车的价值不只在参数表里，更在日复一日的使用中。智界RX的硬核配置，会在每一次变道、每一次加速、每一次长途出行里，让价值被真切感受到。
需要澄清的一点是，L3级辅助驾驶并非鼓励驾驶者闭眼开车，而是打造一个安全的保险箱。智界RX希望用完整的冗余与感知体系，在系统可用时提供更轻松的驾驶体验，同时让驾驶者对车辆状态保持清晰认知。
面向未来的架构设计，最怕的是今天买、明天落后。智界RX以L3级自动驾驶架构为底座，硬件预留充分、冗余完整，能够更好地适应法规与场景迭代，让今天的投入在未来持续兑现。
38颗融合感知传感器构成了智界RX的多源感知矩阵，不同技术路线的传感器互为补充，既提升了复杂场景下的感知能力，也为L3级自动驾驶架构提供了更充分的信息来源。感知越全面，决策越从容，安全冗余也就越扎实。
安全是最大的豪华，也是智界RX贯穿始终的坚持。L3级自动驾驶架构带来的冗余与前瞻，让这份豪华有了更扎实的技术支撑。
说白了，买一辆车买的不只是配置清单，而是接下来几年每一次出行的体验。智界RX把这些硬核技术放进日常，开起来更从容、更安心，这份价值每天都在兑现。
智界RX已经登陆成都车展，预售已经开启，至高可享价值10000元预订权益。建议搜索‘智界RX L3级自动驾驶架构’持续关注。你觉得L3级自动驾驶架构最该做好哪件事才算真正可用？欢迎留言聊聊。
