各位车友注意啦！江湖传闻已久的新款沃尔沃S90终于掀开面纱，有网友拍到实车悄悄进店，这波操作直接让准备买BBA的朋友们开始纠结了。要说沃尔沃这次真是憋了个大招，趁着4月份全球销量下滑11%的当口，直接把压箱底的黑科技全搬了出来。前脚刚推出全新XC90，后脚就让S90改头换面，这节奏摆明了是要在豪华轿车市场杀个回马枪！
要说变化最大的还得数这张脸。新款S90把中网改成了交叉斜线设计，官方说法是借鉴了双排扣西装的衣领造型，要我说这就是把绅士的精致感刻进了骨子里。两侧的"雷神之锤"大灯这次玩起了高科技，智能矩阵大灯带流水转向功能，晚上解锁时那套迎宾灯语简直仪式感拉满，停车场秒变维密秀场的感觉可不是吹的。前包围三段式的设计和自家大哥XC90如出一辙，镀铬饰条用得点到为止，不像某些品牌恨不得把镀铬条贴满全身——这种高级感就像西装袖口若隐若现的宝石袖扣，细节处见真章。
转到侧面会发现设计师偷偷耍了个小心机，把侧裙的镀铬装饰条下移了三公分，配上全新19寸双色大轮毂，整车姿态瞬间挺拔了不少。新增的"极光银"和"树莓红"车漆绝对是神来之笔，前者像是把北欧极光凝固在了车身上，后者大胆打破行政级轿车非黑即白的潜规则，开这颜色上路绝对比穿AJ限量版还吸睛。车尾的变化堪称整容级手术，原先略显老气的"C"字形尾灯彻底下岗，换上了与头灯呼应的T字造型，夜间点亮效果堪称移动的雷神之锤。牌照框位置往上这么一提，整个尾部线条立马精神起来，再加上贯穿式镀铬条勾勒，这车尾设计我给99分，剩下1分怕沃尔沃骄傲。
拉开车门那一刻，老车主估计要惊掉下巴——这还是印象里的北欧性冷淡风吗？11.2英寸大竖屏直接怼在眼前，配合全液晶仪表和HUD抬头显示，科技感直接向新势力看齐。但沃尔沃终究是沃尔沃，木纹饰板和水晶挡把的经典配方依旧在线，新增的米色和红色内饰直接把豪华氛围顶出新高度。重点要夸夸这套全新智能座舱，车机系统告别了老款的卡顿，流畅度据说能跟华为鸿蒙掰手腕，连续语音指令、可见即可说这些新功能一个不落，手机无感连接更是治好了我的强迫症。宝华韦健音响新增的"哥德堡音乐厅"模式配上双层隔音玻璃，关上车门就是移动歌剧院，堵车时放首《加州旅馆》连发动机声都成了伴奏。最惊喜的是座椅升级，后排靠背能调到32度还带腿托调节，这哪是行政座驾？分明是陆地头等舱！
别看外观变得优雅，骨子里可藏着西装暴徒的灵魂。燃油版继续搭载2.0T+48V轻混，但匹配了全新8AT变速箱，低速顿挫的老毛病据说被治得服服帖帖。实测数据更夸张，近5米1的大块头零百加速只要6.9秒，油耗却能做到6.7L，这表现让隔壁宝马5系的184马力都不敢大声喘气。插混版才是真狠货，2.0T发动机带着后驱电机能爆出455马力，102公里纯电续航足够日常通勤，满油满电1412公里的续航直接从北京干到上海不用加油。最绝的是这套混动逻辑，高速用油省心，低速用电安静，堵车时再也没有变速箱的顿挫折磨，这体验比德系对手的双离合顺滑多了。
价格方面我掐指一算，现款S90终端优惠后35万就能落地，新款虽然配置升级，但参考XC90的定价策略，B5智逸版估计40万出头，等三个月终端优惠下来又能回到35万区间。相比宝马5系入门版的184马力和奥迪A6L万年不变的双离合，S90全系高功率+8AT+48V轻混的组合简直不要太良心。插混版52万的起售价看着唬人，但能上绿牌免购置税，实际落地可能比燃油版还便宜，这对限牌城市的朋友简直是福音。
给准备下手的朋友划个重点：要是预算紧张现在抄底现款能省10万，但科技控建议等等新款，光是L3级驾驶辅助和智能座舱就值回票价。追求个性的可以直接冲"树莓红"配色，保证停车场里不会认错车。插混版用户记得要销售送充电桩，沃尔沃原厂桩颜值能打还带APP控制，比后装杂牌强太多。最后说句掏心窝的话，在这个满街BBA的年代，开辆新款S90出门既有面子又不撞衫，沃尔沃这次把压箱底的功夫都拿出来了，再不拿出点真本事，可真要被新势力们偷家了！
全部评论 （0）