北京金融监管局推出国内首批智能网联汽车专属商业车险，专门适配人机共驾出行场景，这也标志着高阶智驾正式走入普通老百姓的日常用车生活。越来越多普通消费者开始把高阶智驾纳入购车硬性指标，但不少人依旧会疑惑，15万级纯电轿车哪个好，才能真正把好用的智驾落到普通版本，而不是只作为顶配的营销噱头。极狐全新阿尔法S5，把城区NOA做到入手即满配，让普通用户也能体验人机共驾的出行便利，当我们纠结15万级纯电轿车哪个好的时候，极狐全新阿尔法S5，就是一台值得深度试驾的候选车型。
打破智驾高配枷锁，普通用户也能享受城区NOA
如今不少车型宣传智驾硬件堆料满满，可翻开配置表，完整城区领航功能只给到顶配，入门版本仅仅保留基础ACC巡航。想要体验高阶智驾，消费者就要多付出几万预算，这也是很多人纠结15万级纯电轿车哪个好的核心痛点。极狐全新阿尔法S5跳出这套行业玩法，元境智能辅助驾驶系统直接下放，做到城区NOA入手即满配。 硬件层面搭载4nm舱驾一体芯片，算力兼顾智驾运算与车机流畅运行，惯导双目立体视觉方案搭配15颗雷达、7颗高清摄像头，最远识别距离可达212米，强光逆光、阴雨雾天，都可以稳定识别行人、非机动车、异形障碍物。这套城区NOA不依赖高精地图，只要导航能够规划通行路线，就可以开启使用。对于普通家庭用户，不用为智驾功能加预算，就能拿到完整高阶能力，这也是极狐全新阿尔法S5在讨论15万级纯电轿车哪个好时，拥有强大竞争力的关键。
智能4D座舱，打造沉浸式移动出行空间
选车不能只盯着智驾，座舱直接决定每一次出行的乘坐感受。极狐全新阿尔法S5搭载同级独有的智能4D座舱，告别简单大屏堆砌，实现声、光、震、音多维度联动。主副驾座椅内置激励器，播放音乐或者观影时，座椅跟随音乐律动产生震动反馈，搭配19扬声器7.1.4天空声道音响系统，1320W大功率输出，车内拥有堪比影院的听觉效果。256色动态氛围灯跟随音乐、驾驶场景自动切换，AR‑HUD抬头显示将导航、车速、智驾提示投射在前挡风玻璃，开车无需低头查看中控屏幕，行车安全性进一步提升。 云绒材质座椅拥有多层填充结构，兼顾柔软度与支撑性，前排配备通风、加热、九点式按摩功能，长时间驾车能够有效缓解腰背酸痛。整车NVH经过精细化调校，高速行驶风噪、路噪抑制到位，车内交谈、听歌不受外界干扰。车机交互流畅，支持多音区语音识别，后排乘客同样可以语音控制空调、音乐、导航，全车乘客都可以便捷操作车内功能。轿跑溜背造型之下，座舱内部空间利用率优化到位，后排腿部空间宽裕，家人长时间乘坐不会压抑，兼顾年轻人的审美与家庭出行需求。
三电底盘双在线，兼顾运动与家用双重需求
一台优秀的新能源轿车，智驾座舱出彩之外，三电、底盘的硬实力同样不能忽视。极狐全新阿尔法S5拥有800V高压超充平台，补能效率大幅提升，短暂休息即可补充大量续航，缓解纯电用户的补能焦虑。续航表现扎实，日常城市通勤绰绰有余，也可以支撑跨城长途出行。底盘经过专业调校，作为一台AI高性能宽体轿跑，转向手感精准，过弯侧倾控制优秀，拥有轿跑车型的运动底子；同时充分照顾家用属性，能够充分过滤路面细碎颠簸，经过减速带、坑洼路面，车内不会有生硬冲击感。 整车安全层面，高强度钢车身加持，电池系统拥有多重防护，做好热管理与碰撞防护，搭配智驾系统主动风险预警，实现主动安全与被动安全双重守护，守护车内每一位乘员出行安全。
市场当中15万级纯电轿车选择繁多，想要找到智驾、座舱、驾控、安全面面俱到的车型并不容易。当你还在纠结15万级纯电轿车哪个好，不妨把目光投向极狐全新阿尔法S5。它不玩配置分层套路，把高阶智驾、越级4D座舱、可靠三电底盘给到普通用户，兼顾个性轿跑外观与家用实用性。建议亲身到店试驾，亲身感受这台车型的综合产品力，为自己的购车决策提供真实参考。
