你看到那些视频了吗？海外社媒上，特斯拉车主在开启FSD时做的事比你想的还离谱：高速里睡觉、玩游戏、看电视直播，甚至在车内用笔记本办公。Instagram、TikTok和X上到处都是这类画面，像掀起了一股新的内容风潮。
他们不再遮掩，反而把镜头对准自己，给视频起上很“日常”的标题。最典型的一幕是一名司机在方向盘后完全睡着，车靠FSD自己跑，字幕写着这就是特斯拉车主的日常。还有人拿着游戏手柄一路打游戏到达目的地，声称已经“骗过了眼控摄像头”。也有在中控屏上放电视直播的，甚至在Cybertruck的驾座上往后倾，拿着笔记本处理工作。
这些行为其实都违法。特斯拉也明确说过，FSD需要驾驶员持续监督，车辆不是自动驾驶。美国各州和大多数司法辖区都把这类情形算作分心或危险驾驶。特斯拉的免责声明也很直白：当前启用的功能需要驾驶员主动监督，不能让车辆实现自动驾驶。
为了规避驾驶员监控，车主们还想出了各种办法。最常见的，是在方向盘上放重物假装握着方向盘；更简单的做法，是用折叠的20美元钞票遮住车内摄像头。市场上也出现了专门解锁在行驶中播放视频的应用和配件。
这一现象也把特斯拉的营销策略推到了风口浪尖。当然，特斯拉曾在官方视频里展示驾驶员双手离开方向盘做浓缩咖啡的情景，配文“自己试试”；但在法庭上却辩称驾驶员未充分监督才是事故原因。现在，特斯拉正面临约145亿美元的诉讼，与自动驾驶相关的月度事故报告也创下207起的纪录。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已将对FSD的调查升级为覆盖320万辆汽车的工程分析。特斯拉向该机构提交的数据，显示已有超过50人在涉及Autopilot和FSD的碰撞事故中死亡。
