这些年，新能源汽车爆发式增长创造了很多新的机遇，一大波新玩家集体涌入，都想在“新时代”做出一些成绩。但区别在于，有些高调做品牌，有些则选择低调做好产品。数年过去了，面对激烈的市场竞争，专注于技术与产品提升的汽车品牌，逐步开始展露出自己的“后劲”，其中比较典型的便是零跑汽车。
6月18日，零跑汽车正式推出了新车2026款零跑C16，官方指导价15.18-18.18万，新车上市的同时，零跑汽车也正式官宣了一份好成绩。
稳居新势力塔尖，品牌向好发展
看一个汽车品牌做的好不好，真的得靠数据说话。
而根据零跑汽车公布的数据显示，自品牌发布以来，零跑汽车累计已经实现了近80万的交付量，对于一个新势力品牌来说，是一份可以站在金字塔第一层的数字。
当然，这些年中国汽车圈其实并不乏一些“红极一时”但却昙花一现的品牌，和他们不同的是，零跑汽车所确立的市场地位是比较稳定的，这主要体现在两个方面。首先，是零跑汽车有一个较为完善健康的产品矩阵。
翻看零跑家族，当下已经拥有零跑C16、C11、C10、C01以及零跑B10，和零跑T03等覆盖主流轿车、SUV以及微型纯电市场等不同品牌的产品，据了解，还有款新车零跑B01也即将上线。而在零跑产品矩阵中，又涌现了多个爆品，比如上市3年销量破25万的零跑C11，还有上市13个月全球交付破10万的零跑C10。
此外，自2024年上市以来，零跑C16也以累计交付超70000台的好成绩，斩获了所在细分市场70%的市场份额，同时拿下“20万内中大型SUV及6座SUV双料销量冠军”。
能够快速完成产品布局，代表着零跑汽车制造、工艺能力的完善稳定，而在激烈的竞争中能够做出多款爆品，代表着零跑汽车对产品的把控能够很好的和新生代消费者的需求产生共鸣，这一点是最为难能可贵的，毕竟当下很多高调张扬的汽车品牌，拿出一些看似独特的技术科技实则对于消费者来说也就看个热闹，真正能留住人的始终是一些能够切实给消费者创造好处的东西。
而论口碑，当前零跑C16推荐值（NPS）居于20万内新能源SUV榜单第一。
当然，一个汽车品牌不能只“活在当下”，还要展望未来，在今年5月，零跑汽车单月交付量再创历史新高，达45067台，同比增长超148%，连续三个月在新势力榜单中“领跑”，更重要的是，当大多数新势力还深陷亏损的泥淖之际，零跑汽车提前一年实现了单季度利润转正。
说的通俗一点，做汽车品牌本就是商业性质，而商业性质最终的目的都是赚钱，有盈利就有动力，零跑汽车也就有更多的资金与精力去做研发投入、去做好产品，这相当于给零跑汽车的前途打下了一个健康发展的循环。
海内外双线布局，未来可期
零跑汽车对于“展望未来”这一板块，其实还做了更多的布局。
这主要又可以分为服务、营销以及海内外拓展等层面。
据悉，当前零跑汽车主要采用的是“经销商为主，直营为辅的”特色新零售模式。截至2025年5月，共有942+个门店，其中492+个零跑中心店，303+个体验中心店，147+个服务中心，随着服务网点的普及，零跑汽车为更多对品牌、对产品感兴趣的消费者提供了一触即达的方便，自然也就有更多的消费者愿意给零跑汽车“一个机会”。
而零跑汽车本身也建立了响应快、修车快、供件快、省时、省心的“三快两省”服务理念，这种全周期服务保障，能够很好的维系零跑与用户之间的关系。
显而易见，作为中国车企的零跑汽车野性不止于此，毕竟零跑汽车的全球化布局也是可圈可点的地方，当前零跑全球拥有1500家网点，论规模可以说是新势力第一，其中在欧洲、中东、非洲及亚太等超24个国际市场，拥有600家销售及服务网点。
走国内外双线发展路线的这些年，零跑汽车所做的两件“大事”也成为其坚持“长期主义”的关键节点。
一方面是作为中国新能源品牌，基于与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系，成立“零跑国际”，引领了中国品牌出海“反向合资”的趋势，通过Stellantis集团在海外的影响力以及资源渠道，与零跑汽车的技术优势进行深度融合，走上一条资源互补且不容易受地缘政治因素影响的道路。另一方面， 则是牵手中国一汽充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，从而达到全产业链资源协同高效协同，走上一条“合作共赢”之路。
而随着零跑汽车在海内外铺路的基本完成，当前零跑汽车所积蓄的力量，已经步入了“厚积薄发”的状态，未来可期。
多项越级豪华品质，赋能高品质体验
一个品牌的落脚点，当然最终还得回归到市场、回归到产品、回归到用户需求上来。
而此次上新的2026款零跑C16就非常值得说道了。
颜值自不必多说，从其销量也能看得出是很符合主流消费群体审美的。参数上，2026款零跑C16车身长宽高达4915mm、1905mm、1770mm，轴距达2825mm，宽体长轴加上结构性的优化设计，带来了67.2%空间利用率，容积高达5290L，使得三排乘客都能获得充裕舒适的空间。
为了让这种舒适进一步升华，新车还配备了支持145°靠背调节的座椅，加上全车10点按摩、通风、加热功能，炎炎夏季，女主人穿着雪纺裙，配合三温区自动空调也不用的安心汗湿衣物的尴尬。除此之外，21扬声器PSS豪华音响、多色氛围灯等更常见于25W+级的舒享配置也安排上了。加上8.1L冷暖冰箱，女性特殊日子可以随时保障能喝到温热水，日常消暑解热也可存冰水。
新车的科技“内容物”也相当丰富。基于高通骁龙SA8295P芯片，搭载14.6英寸中控+10.25英寸仪表盘的组合，加上15.6英寸后排娱乐屏，主驾掌控驾驶信息更方便的而同时家人的听歌、追剧娱乐项目也有着落。同时还升级了基于高通骁龙8650芯片、28高精度传感器以及LEAP 3.5电子电气架构打造的端到端驾驶室辅助系统，支持包含高速领航辅助NAP、全场景导航辅助巡航NAC等27项功能，有效实现对驾驶者的解放。
值得一提的是，为了让用户安心享受行车生活的便捷，2026款零跑C16大面积采用高强度钢打造，最高强度可达2000Mpa，加上结构性的优化师合集，整车扭转刚度达38396 N·m/°。
动力方面，2026款零跑C16搭载了最大功率170kW、最大扭矩320N·m的电机（增程版），以及最大功率220、最大扭矩360N·m的电机（纯电版），基于双FSD可变阻尼减振器可实现悬架软硬的自由调节，要舒适、要运动，一台车就能开出不同风格。续航方面，新车在CLTC工况下的综合续航可达630km，同时搭载域800V高压碳化硅快充平台，18分钟就能完成30%-80%的快充过程，刷几个短视频的功夫，就能活力满满再出发。
写在最后：此次2026款零跑C16的到来，以越级的实力给消费者带来了更好的体验，同时也进一步巩固零跑汽车整体的竞争能力。在时代的新风口上，随着众多新玩家的涌入，市场竞争看似使人压力倍增，但并非所有品牌都过的是“苦日子”。从零跑汽车的“蒸蒸日上”显然可以看出，零跑汽车的努力，用对了方向，在海内外双线布局，产品、技术、营销、服务多点布局的基础上，零跑汽车接下来势必将迎来更大规模的“爆发”。
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