脱胎换骨！全新腾势N8曝光，续航1300km

腾势N8路试谍照曝光，像缩小版腾势N9

今天（5月12日），小红书上的网友们可炸锅了，他们曝光的腾势N8路试谍照直接火了！这车虽然名字还是叫N8，但实际上跟现在的款式完全不一样了，简直就像个缩小版的腾势N9，而且车顶上还装上了激光雷达，配置直接拉满啊！

新款比亚迪唐参数曝光

外观“抄作业”N9，但更接地气

从伪装车的样子来看，新车的前脸直接照搬了N9的设计——封闭式的中网、扁平的大灯，还有那个“C字形”的雾灯，尾灯也是那种双层细长条的设计。不过牌照框挪到了保险杠上，算是跟大哥N9区分开来的唯一小细节。车身尺寸比现在的N8大了一圈，C柱后面的小窗明显拉长了，第三排的空间和后备箱应该会宽敞不少。

性能爆表，续航直接破千

动力直接沿用了N9的那套2.0T插混三电机系统，综合功率680千瓦（相当于925马力），纯电续航能达到200公里以上，综合续航更是达到了1300公里，亏电时的油耗才6.3升/百公里。现在的N8用的是1.5T插混，零百加速只要4.3秒，已经是相当厉害了，但新款换上了这套“猛兽级”配置，性能估计得直接追上超跑了。

价格谜题：35万级的“全能选手”？

现款N8的起价是31.98万，而新款可能会参考N9的38.98万起价，大概率会在35到40万之间。这个价位既要跟理想L8、问界M8正面刚，还得靠着三电机和云辇-A空气悬挂来抢占市场。不过网友们最关心的是：比亚迪这次能不能把N9上的那些黑科技，比如“蟹行模式”和“原地掉头”功能给普及下来呢？

腾势N8销量低迷，高价策略需谨慎

腾势这波操作确实挺机智的啊——N9一火，他们马上就把它那设计和技术啥的“降维”用在N8上，这样既能省下研发的钱，还能借着N9的热度。不过现在的N8每个月销量才一千多台，要是新款定价定得太高，估计还得遇到麻烦。毕竟在35万这个级别的SUV市场里，光靠堆配置没用，用户的实际体验和品牌的那种高级感才是关键。