哎，真是服了那些张口闭口“中国强大到不敢信”的日媒！这年头，不了解情况，还真容易被他们忽悠瘸了！这话说得，好像咱们自己没长眼睛似

哎，真是服了那些张口闭口中国强大到不敢信的日媒！这年头，不了解情况，还真容易被他们忽悠瘸了！

这话说得，好像咱们自己没长眼睛似的。难道非得从前技术强国嘴里听到赞美，才能确认自己的进步？有点意思。

话说回来，这几年日媒对中国的报道，调门确实变了。以前是带着俯视的客观，现在嘛，啧多了几分被震撼到的认真 [i]。就拿汽车来说，以前东京车展是丰田、本田的主场，现在比亚迪展台前排队的长龙，啧你说气人不气人 [i]。

要说这被震撼到的事儿，还真不少。

最典型的就是航母电磁弹射技术 [i]。这玩意儿，连美国都宝贝得跟什么似的。之前，日本首相岸田文雄访美的时候，还特意打听中国的技术[i]。结果呢？咱们不仅造出来了，还玩得溜得很。日媒自己都承认，福建舰的电磁弹射技术比预想成熟得快[i]。

你说气人不气人，自家的电磁轨道炮还在电源小型化上卡壳，人家航母电磁弹射都快实用了！这种落差，搁谁身上都得有点儿压力 [i]。

当然，给日本车企压力的，不止是技术。还有便宜。 听说，岐阜县一所废弃学校的体育馆里，摆满了比亚迪ATTO3、蔚来ET5的拆解零件 [i]。日本中部70多家零部件企业的代表，专门跑来这儿研修，研究中国车的便宜秘诀[i]。你说，这是不是有点师夷长技以制夷的意思？

《日本经济新闻》更是在2025年3月报道说，中国车企都在新能源车里接入了本土AI大模型[i]。东风岚图SUV能自然对话，广汽的车能读懂用户潜在意图 [i]。连日产、通用等合资车企都赶着接入中国的DeepSeek大模型[i]。你说，这是不是有点长江后浪推前浪的意思？东京大学教授丸川知雄看完中国电动车的模拟视频后直言：中国车把移动空间变成了生活空间，日本汽车黯然失色[i]。

诶，可别以为中国就只在汽车上跑得快。高铁和半导体，那也是昔日优势项被反超的典型例子 [i]。

就说这高铁，当年日本新干线在全球抢订单的时候，那叫一个扬眉吐气。可现在呢？雅万高铁开通俩月，运送70万人次，当地媒体全是好评 [i]。要知道，这项目当初可是日本新干线眼里的肥肉！

半导体领域，中国在碳化硅领域建起了完整本土生态，成熟制程芯片产能也在飙升[i]。曾经的追随者，现在成了价格制定者，一场价格战，搅得全球市场都不得安宁 [i]。

看来，日本媒体这次是真被中国的发展速度给吓到了。要我说，与其在那儿不敢相信，不如好好反思反思，怎么才能迎头赶上。

话说回来，这些被震撼到的报道，对我们来说，是好事儿，也不是啥好事儿。好的是，证明咱们确实进步了。不好的是，容易让人飘。咱还是得踏踏实实，一步一个脚印地往前走。

要我说，甭管日媒怎么吹，咱们自己心里得有数。发展势头好是没错，但问题和挑战也摆在那儿。可千万别被捧杀了。中国未来发展，会是什么样的格局？