荣威官方正式宣布：家越07将于9月21日开启预售。
这台车，荣威内部叫它“AI原生第一车”。但抛开那些概念，有一个事实更值得关注——
它身上几乎所有核心配置，都是过去25万级以上车型才有的东西。
先看尺寸：近5米车长，88.8%得房率
家越07定位大五座中大型SUV，车身尺寸4900/1910/1745mm，轴距2908mm。
近5米车长、近3米轴距、近2米车宽，标准的“532”黄金尺寸。
真正狠的是88.8%的车内得房率。车内有效纵向长度达到3237mm，垂向高度1339mm。官方给的数据是：前后排都坐进1.9米的高个成年人，后排还能轻松翘起二郎腿。
后备厢常规容积834L，不放倒后排就能装下10个20英寸行李箱。地板下方还挖了81L隐藏储物空间，上下两层合计915L。
这个空间表现，放在15万级，基本没有对手。
再看续航：纯电320km，综合1480km
家越07采用增程动力，搭载1.5L增程器（最大功率72kW），驱动电机峰值功率162kW，全系搭载宁德时代电池。
两个电池版本：
32.6kWh：CLTC纯电续航220km，WLTC综合油耗5.29L/100km
44.2kWh：CLTC纯电续航320km，CLTC综合续航1480km，WLTC综合油耗4.97L/100km
支持30%-80%最快15分钟快充。
增程器最高指示热效率48.1%，油电转化率3.54kWh/L。
320km的纯电续航，在15-20万级增程SUV里是顶格水平。 日常通勤一周一充，长途综合续航1480km，没有补能焦虑。
智驾：Momenta R7世界模型，全系标配
这是家越07最“不讲理”的地方。
它搭载的是Momenta R7世界模型，与新芯航图XHEART X7大模型专用芯片组成软硬一体方案。配合车顶激光雷达，支持城市NOA和高速NOA。
Momenta R7是什么级别？此前只搭载于上汽大众高端旗舰、奥迪高端车型等30万以上车型。 全球TOP10汽车集团有9家选择Momenta，市占率高达65%。
R7世界模型的核心能力不是“识别”，是“预判”。医院门口人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路，它能理解道路关系和通行逻辑，做出连贯决策。夜间突然窜出的两轮车、滚入车道的掉落物，它能结合运动趋势提前预判风险，及时减速、刹停或绕行。
泊车方面，单侧余量20cm的极窄垂直泊车，适配300余种车位，覆盖断头路泊车、离车泊入、一键贴边等场景。
15万级标配Momenta R7，这件事本身就值得单独拿出来说。
座舱：AI原生 + 冰箱彩电大沙发
家越07是荣威与字节跳动火山引擎深度合作打造，搭载豆包大模型2.0。官方对“AI原生”的定义是：从产品开发之初就围绕AI来打造，而不是“车造好了再接入一个语音大模型”。
座舱配置直接看清单：
双15.6英寸2.5K屏幕（中控+后排可折叠屏），后排屏支持110°角度调节，获莱茵防蓝光认证，搭载同级唯一动态浮屏防晕车技术
18+2扬声器音响系统
前排NASA标准双零重力座椅，16点SPA级按摩+加热+吸风式通风，座椅面料通过OEKO-TEX婴儿级认证
副驾专属 “女王美妆台” ，集成智能柔光补光灯
后排座椅支持143度电动调节，带加热和吸风功能
AI极速制冰冷暖两用冰箱，7.5L容量，最低-6℃最高50℃，最快10分钟制冰，一键自动脱模
全车41处储物空间，四门可沥水雨伞槽，中控下方超大镂空储物区
内饰门板采用意大利进口Pashma高定麂皮，氛围灯叫“AI灵光氛围灯”，官方描述是“可感知、能表达、懂情绪”。
冰箱、彩电、大沙发，在这台15万级的车上，全部拉满。
外观：近3000颗星芒灯组，豪车设计总监操刀
外观由资深豪车前设计总监约瑟夫·卡班领衔设计。
前脸一体式贯穿星链大灯，长度2.24米，内嵌近3000颗浮雕星芒，灯组数量和结构复杂度行业领先。车身首尾采用垂直型面设计，前后截面接近90度，短前悬、长后悬，呈现“向后靠”的游艇式姿态。
六种车漆颜色：龙晶紫、翡翠绿、宝石蓝、珍溪黑、钻石白、玛瑙灰。
15万级定价，瞄准的是谁？
家越07盲订价格卡在15万级。
对比一下：理想L6起售价24.98万，问界M7起售价24.98万。 家越07直接便宜了整整10万块。
尺寸上，4900mm车长、2908mm轴距，和理想L6、小米澎程N70接近。配置上，Momenta R7、双零重力座椅、制冰冰箱、双15.6英寸屏——这些在理想L6上大部分需要选装，在家越07上大概率标配。
用15万的价格，打25万的产品力。这就是家越07的产品逻辑。
自8月13日开启盲订后，7天订单破万。999元意向金锁定盲订权益，预售前下订提车可享50000先享积分。
写在最后
荣威品牌事业部总经理钱漾说过一句话：家越07的目标是把近5米车长、2908mm轴距、Momenta R7世界模型、双零重力座椅、制冰冰箱等越级配置，全部塞进15万级的价格区间。
这句话如果放在三年前，没人会信。但2026年的中国车市，“降维打击”已经成了主流打法。
家越07能不能成为荣威的翻身之作，9月21日预售价格公布之后，答案会清晰很多。
但至少有一点可以确认：
15万级大五座SUV的天花板，被这台车抬高了。
