最近丰田的三款新车官图一出就炸开了锅。造型一公布就掀起热议，有人说保守，有人觉得没亮点。现在就把这三款车摆在你眼前，一起看看到底是不是掉队了。
Sienta其实是丰田为海外市场量身打造的紧凑型MPV。前脸的灯组走得很直线、很方正，下包围像张大嘴，又有大量熏黑装饰点缀。也有人说前脸像老款雅力士，也有人觉得整车有点像雪铁龙2018年的Berlingo。车内注重实用，右舵布局，悬浮式中控屏但保留大量物理按键，提供5座和7座版本，配备Toyota Safety Sense智行安全系统。动力方面，燃油版是1.5L三缸发动机搭配CVT，油电混动版则是1.5L发动机+电机，提供两驱和四驱版本。
HARRIER对应的是海外市场的新改款车型，国内则曾经停售的凌放，因为定价过高遇到尴尬：要么买汉兰达，要么买荣放。新车外观基本沿用了老款的设计风格，颜值并不低，轿跑般的线条让它显得很有运动感，甚至有人把它当成雷克萨斯RX的“平替”。只是它的尺码被刻意做小，车长4740mm、轴距2690mm，偏运动的风格导致后排与后备厢空间受限，难以切合国内家庭用户的需要。新车搭载2.5L油电混动系统，CVT无级变速，发动机可输出131kW的最大功率，提供两驱与四驱。日本本土发布时起售价为439万6700日元，折合人民币约18.85万元。
YARiS Cross GR SPORT是面向年轻群体的入门级SUV，外观融入大量运动元素，车身侧柱被熏黑，专属红色卡钳和GR标识凸显身份。车内配备10.5英寸中控屏，升级到全新车机系统，仪表是全液晶，座椅是运动风格。虽然只搭载1.5L三缸自吸发动机，但官方对底盘和悬架进行了针对性优化，驾驶感受更出色。燃油版和油电混动版都能买到，前者最大功率约120马力，后者约116马力。
在这三款里，外观设计最考验接受度的，可能就是Sienta；HARRIER和YARiS Cross GR SPORT则属于中规中矩的路数，没太多惊喜也没太多槽点。放到现在的国内新能源汽车市场，这几款要靠颜值出圈并不容易，而它们目前也都只在海外市场发售。
到底哪一款设计最打动你？如果真的能引进国内市场，你最希望哪一款真正走进来。
