想象一下这样的场景：你手握17万左右的预算，想买一台既智能又省心，还能满足全家出行需求的新能源SUV。走进展厅或是刷着手机，目光很可能会被两个“顶流”吸引——深蓝S07和比亚迪宋PLUS DM-i。它们都顶着“全民智驾普及者”的头衔，价格也咬得死死的，一个16.49万，一个16.58万。哎呀，这可真是让人犯了难！到底该把票投给谁呢？别着急，咱今天就抛开广告噱头，实实在在地扒一扒这两位“普及者”的真本事，看看谁更能赢得你的芳心。
先聊聊最酷的：谁更“聪明”？
现在买车，智能驾驶辅助绝对是重头戏，谁不希望有个靠谱的“副驾驶”帮忙分担一下呢？深蓝S07这次可是下了“血本”，拉上了科技巨头华为，装备了华为乾崑智驾ADS SE系统。这个名字听着就挺酷，实际本事更大。它靠着一套“纯视觉”方案（10个摄像头+雷达组合），加上云端庞大的学习数据支撑，简直像个经验丰富的老司机。
具体有多强？跑高速或者城市快速路时，它会自己聪明地变道、避让障碍物、稳稳过弯，甚至连上下高速匝道都能帮你搞定。想想看，长途自驾累得不行的时候，它能大大减轻你的疲劳感。比如前面有辆慢吞吞的“龟速车”，它瞅准时机就会安全地变道超过去；进匝道时，它也懂得提前减速，稳稳当当沿着轨迹走，新手司机开起来心里都踏实不少。更贴心的是停车，它能搞定超过160种车位！垂直的、平行的、斜着的，甚至你人下车了，用手机点点屏幕，它自己就能停进去或者开出来（代客泊车/遥控泊车），简直是“停车困难户”的福音。还有个“哨兵模式”，锁车离开后也能帮你盯着爱车周围，防剐蹭更安心。
比亚迪宋PLUS DM-i这边呢，装备的是自家的DiPilot系统，水平也达到了主流的L2级别。像是车道保持、自动刹车、并线辅助这些基础的安全防护功能都挺齐全，高速上也能提供辅助驾驶，比如拨杆变道（需要你手动确认拨杆）、邻车靠近会避让一下。对于日常通勤和高速巡航，这套系统完全可以胜任，能有效提升安全性和舒适度。不过，要是比功能的先进程度和自动化水平，比如像深蓝那样主动找路、自己过弯、判断信号灯、自己停车入库这些“高阶操作”，宋PLUS就显得更像是个专注基础课的“好学生”了。特别是变道时还需要你手动拨杆确认，智能化程度上确实和深蓝那套“老司机”系统拉开了点差距。
所以，如果你是科技发烧友，或者经常跑长途、对停车有“恐惧症”，深蓝S07这套华为加持的智驾系统，带来的体验感会直接拉满，轻松值瞬间飙升。
再比比跑得远、用得省：动力续航谁更贴心？
动力和续航可是新能源车的命根子。深蓝S07很贴心，给你两种选择：增程版和纯电版。咱重点说说这个价位主打的增程版。它用一台1.5L发动机专门发电驱动电机，最大功率175kW，开起来感觉就是纯电车的畅快感，起步轻盈，一脚油门下去推背感说来就来。最牛的是它超级省！官方数据是即便电池没电了（馈电状态），百公里油耗也才4.9-5.0L左右，要知道这车可不小！纯电续航有215km版本，日常上下班基本不用油。加上油箱里的油，满油满电能一口气跑超过1200公里，周末郊游、过年回家，里程焦虑？不存在的！
比亚迪宋PLUS DM-i是插电混动（PHEV）路线，技术也非常成熟可靠。1.5L发动机配合电机，系统综合实力也不错，开起来平顺有力，日常驾驶绰绰有余。它的纯电续航是160km，同样覆盖了大部分城市通勤需求。综合续航能力更是达到1500公里，比深蓝增程还长一点点，跑长途也是相当安心。油耗方面，馈电油耗官方数据是3.8L/100km，也是省油的行家。充电速度上，宋PLUS快充17分钟能从30%充到80%，挺快的。但深蓝的纯电版（215km续航）支持3C快充，只需15分钟就能完成30%-80%的快充，速度上又小胜一筹。
总结一下：两车都是省钱省油的高手，续航都非常给力，跑长途完全不是问题。深蓝增程的低油耗表现非常亮眼，纯电版充电速度更快一点点。宋PLUS的综合续航里程更有优势一点点。选谁？就看你是更看重日常通勤的纯电续航长短、充电快慢（深蓝增程续航215km，纯电版充电更快），还是那多出来的一点点极限续航（宋PLUS）。
接着看舒不舒服：空间坐起来咋样？
周末带家人出游或者约上三五好友，车内空间可不能憋屈。深蓝S07定位是中型SUV，轴距长达2900mm，这可是个大亮点！带来的直接好处就是后排空间特别宽敞，身高175cm的男士坐进去，膝盖离前排座椅还有不少余量，腿部能伸展开，长时间坐车也不容易累。虽然后背有点溜背设计，但头部空间还有一拳左右，并不会顶头。座椅用的是仿皮，但坐上去软硬适中，透气性不错。前排主驾驶座竟然支持16个方向的电动调节，腰托腿托也能调，总能找到最舒服的姿势。副驾驶更享受，是“零重力座椅”，带腿托和按摩！14向调节，能一键躺平按摩放松，这待遇简直堪比豪华车。后备箱基础就有445L，放倒后排座椅能扩大到1385L，婴儿车、露营装备轻松装下。
宋PLUS DM-i是紧凑型SUV，尺寸其实也不算小，车长还比深蓝S07略长一点。但轴距2765mm，比深蓝短了135mm，这差距就体现在后排腿部空间上了，相对会紧凑一些。好在车身方正，后排头部空间也不错，同样身高175cm的人坐进去，头顶还有一拳多的空间（一拳两指）。后备箱空间也很实用。座椅填充厚实，坐起来也舒服，只是调节功能和像零重力座椅、按摩这样的“享受型”配置，在同等价位车型上就不如深蓝丰富了。
所以结论很明显：如果你家经常满载出行，或者对后排空间要求比较高，特别是家里有老人孩子，或者你喜欢长途自驾游，深蓝S07更宽敞的空间和更舒服的座椅（尤其是那个带按摩的副驾）会是加分项。宋PLUS DM-i的空间家用也足够，但整体空间感和高级舒适配置略逊一筹。
最后看看怎么选？
好啦，咱从头到尾捋了一遍。深蓝S07 215Max华为乾崑智驾版（16.49万）和比亚迪宋PLUS DM-i 160KM旗舰版（16.58万），真是一对实力派“普及者”，把好技术带到了老百姓买得起的价格。
选深蓝S07，如果你更看重这些： 华为加持的那套“老司机”级别的智能驾驶，用起来真的很省心很酷炫；超级增程带来的超低馈电油耗（4.9-5.0L/100km）和215km扎实的纯电续航；宽敞的后排空间和堪比豪华车的舒适座椅（特别是副驾零重力+按摩）；科技感爆棚的内饰（向日葵大屏、AR-HUD等）。
选比亚迪宋PLUS DM-i，如果你更看重这些： 比亚迪DM混动系统的成熟可靠和口碑；那1500公里的超长综合续航里程；日常够用的L2级智驾辅助功能；以及整体均衡、偏向实用稳重的外观内饰风格。
说到底，没有绝对的“谁比谁更好”，只有“谁更适合你”。深蓝S07像一个充满活力、装备各种新潮科技、特别会照顾人（尤其是副驾）的年轻精英；而比亚迪宋PLUS DM-i更像是一位经验丰富、稳重可靠、把实用做到极致的老朋友。认准你最在意的点——是酷炫智能、超低油耗、超大空间，还是极致续航、成熟口碑？想清楚了，答案自然就在你心里了。这不就是科技普及带来的幸福烦恼吗？无论你选谁，都是好车！
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