三菱彻底退出中国,国产新能源真的支棱起来了
三菱汽车这波是彻底和中国市场说再见了——刚宣布终止在华发动机业务,连最后一点生产痕迹都清干净了。想当年,三菱发动机可是撑起国产车型半壁江山,巅峰时能占30%的份额,现在却只能黯然离场。
说起来三菱也曾风光过,2018年光欧蓝德一款车就卖了10万多辆,可这几年销量一年不如一年,到2022年整个品牌才卖3万多辆,最后连资产都抵不上负债,只能关掉工厂。
其实不光是三菱,之前广汽菲克(Jeep)也破产了。这些老合资品牌栽跟头,说到底是没跟上中国新能源的节奏。咱们自己的品牌越做越强,电动车从技术到性价比都能打,消费者自然用脚投票。
现在马路上跑的新能源车越来越多,充电桩也越建越密,连传统车企的工厂都改成新能源车生产线了。三菱的退出虽然有点唏嘘,但恰恰说明国产新能源是真的站起来了——不是靠别人施舍技术,而是靠自己把市场抢了回来。
三菱彻底退出中国,国产新能源真的支棱起来了
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