网友1
因为特斯拉是唯一车主对车子有任何不满都可以骂，也可以维权的少数企业。
出事的电车永远只有两种车，一种是特斯拉，另一种是某些其它。特斯拉只要出点事，你不用怕不知道，
也不会被和谐，放大镜下被审视的状况下，它的出事率低的可以了。
最后，它对我的同胞很好，给的薪资是最高的，福利是最好的，什么待遇都是天花板等级，没一家车厂比特斯拉更真心照顾员工。身为中国人的我，没理由不买它。
网友2
前段时间买了Y，小学三年级的女儿跟我说，她们老师说特斯拉刹车失灵，还会自燃，是很不好的车子。
我估计她的那个老师，很大概率连特斯拉都没试驾过，所得的结论无非就是新闻上获取的。而国内的新闻，早已经失去了新闻最基本的原则——真实。
但是大多数人还是有头脑的，所以就有了题主的问题，感觉特斯拉天天出新闻，怎么还有这么多人买？
网友3
我又要说扎心的话啦。
如果所有的手机对标的是苹果，买苹果。如果所有的汽车对标的是BBA，买BBA。
如果所有的电动车对标的是特斯拉，买特斯拉。
网友4
最近想买一套不锈钢餐具，一直有个疑问：凭什么他敲个304的钢印，就代表他是304不锈钢？
以次充好，假冒伪劣，不都是普遍到不能再普遍的现象嘛。相对而言，外资品牌是不敢做这种事的。
别说特斯拉，大众ID3、别克微蓝，都有很多人买，不是他们的品牌形象有多好，而是对方的形象实在太差了。
无印良品、宜家和山姆里面的不锈钢锅具很多也是国产的，但是他们写着304基本就是304。宁愿相信外企公司的标准，也不要相信某些人的良心。
网友5
特斯拉就是汽车品牌里的传统医药。
速度纽北没见它，越野拉力赛没见它，要豪华冰箱彩电大沙发都没有，简单说来就是任何可量化的指标都没有优点。
但总有人说买车就是特斯拉，这不是传统医药是什么？
网友6
抛开它的美国车标，抛开它简陋的内饰，抛开它虚高的售价，归根到底，它是一台交通工具，又不是不能开。
毕竟，它是唯一能拿的上台面的洋牌子电动汽车，和iPhone手机处在同一个生态位，是国内自由派们最后的信仰图腾。
不用为特斯拉担心，产品力再差，中国庞大的自由派群体会出手。也不用觉得这有什么不好，最终受益的是中国新能源汽车产业。
网友7
特斯拉车主强烈建议不要买特斯拉。
原因是，特斯拉太TM多了，一个路口前后左右停了四辆。
有那么多品牌，赶紧买别的。
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