黑化美学登场 全能动力革新 宝马X5的未来已来
宝马X5变了。变得更加强大。更加多元。它带来了几乎所有你能想到的动力选择。从熟悉的汽油与柴油。到插电式混合动力。再到纯电动。甚至还有与丰田联合开发的氢燃料电池车型。这是一场动力总成的革命。就发生在我们眼前。
曜夜套装,黑化风暴席卷成都车展
2025年8月。成都车展。宝马X5曜夜套装正式亮相。全系黑化。双肾格栅、车窗边框、车顶行李架……统统深邃起来。侧裙与后扩散器。升级为车身同色设计。整体感更强。运动气息扑面而来。顶配xDrive40Li尊享型。还可免费选装磨砂纯灰色车漆。神秘感拉满。
它的身材依旧魁梧。长宽高5060/2004/1776(1778)mm。轴距达到3105mm。5座布局。空间宽敞舒适。内饰新增海蓝色配色。活力十足。12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成联体曲面屏。科技感在线。配置丰富。前排座椅加热、手机无线充电、自适应巡航……全是标配。
动力选择多样。xDrive30Li搭载2.0T发动机。最大功率190千瓦。峰值扭矩400牛·米。xDrive40Li搭载3.0T发动机。最大功率280千瓦。峰值扭矩520牛·米。全系匹配48V轻混系统。8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。亦是标配。价格?61.5万元起。
前瞻布局,氢能战略的先行者
宝马的野心远不止于此。下一代X5(内部代号G65)计划于2026年亮相。它将提供五种动力:汽油、柴油、插电混动、纯电以及氢燃料电池。这才是重头戏。
宝马深耕氢能近50年。1979年便推出首台液氢测试车。2028年。其首款量产氢燃料电池车——全新一代BMW X5将驶下生产线。它搭载宝马与丰田联合开发的第三代氢燃料电池系统。
新技术带来巨大飞跃。系统占用空间相比上代减少约25%。更紧凑。集成度更高。系统效率也显著提升。续航更长。功耗更低。宝马自主研发的“模块化储氢系统”已是获奖技术。这一切。都是为了不变的承诺:纯粹驾驶乐趣。即便在零排放的氢能时代。
设计前瞻,窥见未来的模样
尽管伪装厚重,新一代X5的测试车仍透露关键信息。家族标志性的双肾格栅面积缩小。采用内陷设计。与狭长LED大灯相连。形成极具侵略性的“鲨鱼头”造型。
车身侧面。飞翼式门把手嵌入车窗下边框。优化气流。降低风阻。车尾可能首次采用贯穿式尾灯。运动氛围浓郁。
内饰变革更为彻底。极简主义是主导。iDrive旋钮和大多数传统控件或将消失。参考已亮相的iX3。其座舱以17.9英寸中央屏幕为主导。名为“全景视野”的柱间投影系统取代传统仪表盘。将信息投射到挡风玻璃底部。
市场思考,多元驱动的必然
宝马为何选择如此多元的路径?答案或许是:没有单一解决方案能满足全球所有市场需求。宝马坚持技术开放战略。内燃机、插混、纯电、氢燃料电池并行。
氢能优势独特。补能快。续航稳。低温性能优。是对纯电车型的完美补充。尤其适合长途和商用。但挑战巨大。截至2024年底。全球加氢站仅约1160座。基础设施严重不足。因此。氢燃料电池版X5可能只会在少数特定地区销售。
宝马并非孤身奋战。它与丰田合作。现代、本田、通用和雷诺-阿尔派等也在支持氢能。尽管Stellantis已放弃该计划。
总结:未来已来,选择在你
宝马X5的故事。已超越一次车型换代。它是传统豪华巨头在能源革命下的深度思考。曜夜套装的型格魅力。全能动力矩阵的宏大布局。特别是氢能领域的坚定投入。都彰显其战略定力。
选择从未如此丰富。你要的是黑化外观的即刻运动感?还是期待氢能带来的零排放长途自由?无论哪种。宝马X5似乎都已准备好。
未来已来。只是尚未均匀呈现。对于宝马X5。我们拭目以待。
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