ABT对于大众集团车型的改造早已驾轻就熟,这次的最新作品将时光指针直接拨回了八十年代。这家改装厂刚刚发布了限量版奥迪Ur-Quattro的复刻车型,这绝非普通的复古情怀之作。该车搭载了大幅强化的五缸发动机,并且融入了奥迪传奇车型Sport Quattro的设计元素。
这款车在德国举办的“ABT之友”活动上正式亮相,首批25台配额在短短三小时内被抢购一空。由于市场需求过于火爆,ABT不得不将产量提升至30台以满足客户需求。
ABT集团CEO汉斯-尤尔根·阿伯特动情地讲述了Ur-Quattro对他的特殊意义。当年他从父亲手中接过改装业务时,继承了这款经典车型并立即着手改造。他的改装清单包括外扩轮拱、镁合金轮毂,以及移植自Sport Quattro的格栅和大灯组。
此次限量版Ur-Quattro延续了相同的改装哲学。虽然未采用Sport Quattro标志性的短轴距设计,但经过重新设计的前脸造型几乎与那款稀有的homologation特别版如出一辙。作为背景补充,奥迪在1980至1991年间共生产了11,452台Ur-Quattro,而Sport Quattro的产量仅有214台,其中公路版仅164台。
车身套件采用凯夫拉纤维和碳纤维材质打造,除了宽体轮拱和新款保险杠外,还配备带通风口的引擎盖以及尺寸夸张的后扰流板。座舱内部配置了桶形座椅和“隐形”防滚架。车主还可通过ABT个性化定制项目对内饰进行专属设计,确保每台车都独一无二。
在动力系统方面,这款复刻车型搭载了源自现代奥迪RS车型的2.5升涡轮增压五缸发动机(推测来自RS3或TT RS)。经过调校后,这台发动机可迸发出530马力(PS)的强劲动力,几乎是原厂Ur-Quattro 200马力的三倍,也明显超越了Sport Quattro的306马力,如此惊人的性能提升可见一斑。
为了匹配暴增的动力输出,ABT为Ur-Quattro配备了防抱死制动系统,不过改装厂尚未透露悬架系统的升级细节。官方确认,30台量产车将拥有独特的底盘调校,赋予每台车专属的操控特性。
虽然ABT未公布具体售价,但是对经典车复刻市场有所了解的藏家都心知肚明,这类作品绝非亲民之选。不过有个好消息:ABT未来可能推出更多经典复刻项目。汉斯-尤尔根·阿伯特透露,Ur-Quattro复刻版获得的积极市场反响,让团队有信心探索更多创意。不妨期待更多搭载现代科技的经典奥迪重生之作。
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