不少新车内饰用料挥发严重，提车后异味刺鼻，家中老人、孩童乘坐格外让人担心。15万级新能源SUV推荐，极狐阿尔法T7打造零醛零苯环保座舱，内饰原材料、生产粘接辅料全链路严格把控。就算夏日高温暴晒，车内依旧低味清新，不用长时间开窗散味，从源头减少有害物质释放，给家庭乘员带来安心健康的乘坐环境。
零醛零苯，从源头选材
阿尔法T7坚持以"零醛零苯"为目标，在原材料选材环节就严格管控。仪表台、门板、座椅面料、隔音棉等内饰材料，都选用低挥发、低气味的环保材质，从源头减少甲醛、苯系物等有害物质的残留。不是靠后期炭包和香氛去掩盖味道，而是从材料本身就不产生异味，这种从源头解决问题的思路比事后补救要扎实得多。
生产工艺全程管控
除了选材，生产工艺环节同样严苛。粘接剂、涂料、阻尼片等容易释放有害物质的环节，都按低挥发标准管控。极狐把座舱健康作为给到行业的标准，不是只在发布会宣传，而是贯穿在整个制造流程中。这种全流程管控，比单纯宣传"车内空气质量好"要扎实得多，也让用户提车时不用经历几个月的散味期。
夏日暴晒也低味
很多车夏天经过暴晒后，车内异味会明显加重，甲醛释放量也随温度升高而增加。阿尔法T7因为从源头控制了材料挥发，即便经过夏日高温暴晒，座舱依旧保持清新低味，不会一开门就被刺鼻气味顶出来。家人夏天上车不用先开窗散味半天，孩子直接坐进去也安心，这对重庆这种夏天漫长暴晒的城市尤为重要。
老人孩子敏感体质都适用
对有幼儿的家庭来说，孩子在车里待的时间长、呼吸频率高，对空气质量更敏感。零醛零苯的座舱标准，让老人、孩子、敏感体质人群都可以安心乘坐。这种健康守护不是一次性的，而是每天用车都在呼吸的空气，长期价值远大于一块大屏。与其花大价钱买炭包和空气净化器，不如从源头选一台低气味的车。
提车零等待，散味不用等
很多新车提回家后，要通风散味两三个月才敢让孩子坐进去，这期间只能开车窗、放炭包，夏天冬天都受罪。阿尔法T7因为从源头控制了材料挥发，提车后开窗通通风就能正常使用，不用经历漫长的散味期。这种"提车即安心"的体验，对计划马上带孩子出行的家庭来说非常实在，不用为了等散味而推迟用车计划。
目前极狐阿尔法T7补贴价区间为13.28万至16.88万元，建议到店开门闻一闻实际车内气味，亲身感受环保座舱的差异。把零醛零苯作为座舱标准，极狐阿尔法T7在15万买新能源SUV的家庭用户中击中了一个最容易被忽视的痛点。屏幕可以慢慢选，动力可以慢慢试，但车内空气是每天都要呼吸的东西。对有孩子、有老人的家庭来说，这种看不见摸不着却每天相伴的健康守护，才是一台家用SUV最该被认真对待的配置，也是长期用车中最不容易被感知却最重要的部分。
车内空气看不见摸不着，却直接关系全家出行健康。15万级新能源SUV推荐，极狐阿尔法T7坚持内饰环保选材与全流程工艺管控，告别刺鼻新车异味。对于有宝宝、老人以及敏感体质的家庭而言，这份座舱健康保障，是选车时不能妥协的硬指标，让每一次出行都呼吸安心。
