纯电市场变天！7月最新销量，海鸥丢冠，Model Y第7，萤火虫第30

车市半年成绩单已尘埃落定，7月国内汽车市场正式进入传统淡季，纯电车销量也随之大幅下滑。据最新公布的7月第1周（6.30-7.6）纯电车销量榜揭露，整体销量回落，前50名车型环比上周销量合计下滑近32%，仅3款车型销量突破5000辆。数据显示，星愿重新回到榜首位置，不过销量较上周少了2500多辆，海鸥、宏光MINIEV紧随其后，小米SU7稳居第4，不过销量跌至4500多辆，特别是卫冕冠军Model Y销量从上周的1.5万多辆暴降至3548辆，连上周的零头都不到，这销量的起伏就像是坐过山车，推出租电方案的firefly萤火虫销量大幅反弹，本周排名已冲至第30名，单周也创上市以来的新高，看来政策调整对销售助力很大。

具体来看，星愿以8553辆的销量重回第一，相比头部榜单的其他车型，星愿本周降幅相对较小，市场销量依旧稳定。海鸥、宏光MINIEV都在5000辆以上，小米SU7从上周的6886辆直降至4552辆，降幅超三分之一，小鹏MONA M03、Model Y、海豚都是3000多辆，五菱缤果未进前10，海狮05 EV、元PLUS、零跑C10都是2500多辆，秦PLUS EV、银河E5位列榜单前20名。值得一提的是，在榜单前10名中售价10万以下的车型多达7款，价格实惠，适合代步的纯电车依旧是市场主流。

自榜单第21名开始，车型销量都在2000辆以下，钛3连续4周销量超2000辆的记录被终止，本周售出1898辆，Model 3、日产N7销量不足1500辆，铂智3X、极氪7X、深蓝S05都是1300多辆，增加租电方案的firefly萤火虫销量来到了1296辆，成为榜单唯一逆势增长的车型。小鹏P7+、iCAR V23、智界R7都在千辆以上，纳米01、蔚来ET5T入榜前40名，小鹏G6、长安启源A07排名靠后，销量都是700多辆，表现一般。