“这年头，连速腾都玩起‘变脸术’了！”
最近，一组全新速腾的实拍图刷爆车友圈——新车不仅造型大改，还可能改名“速腾L”！前脸直接“瘦身”：中网缩水，换装犀利IQ.LIGHT大灯，配上能发光的贯穿灯带和大众车标，黑夜中活脱脱一个“光剑战士”。下包围的獠牙式导流槽和梯形进气口，杀气腾腾，年轻了不止十岁！
侧面更是暗藏玄机：
隐藏式门把手成了标配，解锁方式玩出花——感应、触摸、遥控钥匙全支持，冬天还能“破冰”求生。溜背线条搭配18寸大轮毂（225/45 R18），车长直接飙到4812mm（比现款多21mm），轴距却稳坐2731mm没变。网友调侃：“这波加长不加轴，大众玩的是‘障眼法’？”
车内彻底掀翻老古董人设！
传统挡杆消失，怀挡设计直接向电车看齐；液晶仪表+悬浮大屏组合拳，物理按键精简到“能省则省”。中控台镀铬饰条一镶，无线充电功率从5W飙到15W，方言语音控制也安排上了——这回终于不用对着车机“普通话二甲考试”了。
动力？还是熟悉的配方！
1.5T发动机扛大旗，118kW功率、250N·m扭矩，匹配7速干式双离合。官方嘴硬：“油耗降了15%，加速快过老1.4T！”可网友灵魂拷问：“美版都用8AT了，国内双离合还想糊弄谁？”
价格战杀疯的节骨眼，速腾L胜算几何？
现款速腾靠着终端降价（最低7.89万起），今年5月狂卖1.9万辆，硬刚思域、轩逸两大巨头。可新能源大军压境，比亚迪秦L DM-i油耗干到3L，深蓝SL03配置堆到天花板。再看速腾L——设计是帅了，怀挡是潮了，可核心动力原地踏步，定价若敢超15万，怕是要被网友喷成“情怀税”！
“那么最后小编想问：面对这波速腾的全面进化，你是拍手叫好还是觉得诚意不足？评论区放话！”
欢迎关注、点赞，素材来源于网络，如侵联删。 速腾变“速腾L”——外甥打灯笼，照旧（舅）！
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