# 新车曝光！家用SUV性能王者登场，丰田RAV4混动版解锁全景天窗+电子四驱全新组合
近日，一组丰田RAV4双擎全新改款的无伪实车图在越野爱好者与家庭用户圈层刷屏，作为城市SUV市场征战多年的“常青树”，此次曝光的混动版本直接把“家用属性”和“性能上限”拉至全新维度，被业内不少评测人提前冠上“家用SUV性能王者”的头衔。
新车外观延续了丰田最新的硬朗机甲风设计语言，熏黑蜂窝进气格栅搭配竖向排列的LED日间行车灯，硬派气场比老款提升不少，但真正的核心升级全部藏在用户最在意的体验细节里。此次同步曝光的全景天窗配置，完全打破了同级别合资混动SUV的“天窗减配”惯例：1.2平方米的分段式超大面积玻璃覆盖几乎延伸至后排头顶，遮光层采用防紫外线隔热材质，哪怕三伏天在露天停车场停放2小时，后排乘客也不会被直射阳光晒得发烫，周末全家自驾看星空时，不用下车就能躺在车内全景观星，把家用场景的氛围感拉满。
最受关注的全新电子四驱系统，更是彻底改写了大家对“家用混动SUV不能玩越野”的刻板印象。这套E-Four电子四驱系统前后轴分别配备独立驱动电机，动力分配可以在100:0到20:80之间毫秒级切换，遇到雨天积水路面、山间非铺装烂路甚至冬季东北的结冰上坡路，系统侦测到前轮打滑瞬间就能把动力输出向后轴偏移，轮间限滑响应速度比传统机械四驱快3倍以上，既保留了城市通勤时两驱混动4.7L的超低百公里油耗，又能满足周末全家去露营时走非铺装路的通过性需求，不用为了偶尔的越野场景专门买硬派越野车。
动力层面这套丰田最新的THS II混动系统，综合输出功率达到163kW，零百加速跑进8秒级别，踩下油门时电机的峰值扭矩瞬间爆发，高速超车不用反复降档等待，完全没有普通家用SUV的“肉感”。更难得的是作为丰田TNGA-K架构下的产物，新车的安全配置也拉满：全系标配TSS 3.0智行安全套装，预碰撞、车道居中保持、自适应巡航全部配齐，兼顾了家用的省心和性能的乐趣。
目前这款新车的曝光信息已经引发大量预定意向，不少观望合资混动SUV的用户都表示这台“可城市可越野可家用”的RAV4混动版，就是20万级家用SUV的最优解。
