油价涨多少才算贵？燃油车or纯电车，选它，全家人都夸我！-有驾

我最近一直在为一件事情发愁，那就是该不该换车。现在开的是一台燃油车，虽然开了好几年了，但是最近油价节节攀升，每次去加油站加油都要花不少钱。而且燃油车的保养成本也不低，动不动就要去4S店做保养。说实话，我对燃油车是越来越没有信心了。

这不，前几天我跟老婆商量，说不如换台新能源车吧。新能源车不仅环保，而且省钱，一次充电就能跑好几百公里，平时基本不用去加油站。更重要的是，新能源车的保养成本也低，基本上没什么大毛病，很省心。

老婆听了之后也很赞同，但是她提出了一个要求，那就是要买一台七座的新能源车。因为我们家人口比较多，老人小孩加起来有五口人，再加上我们夫妻俩，一家七口出门的时候，五座车肯定是不够坐的。而且买了七座车之后，周末也可以约上三五好友一起出去玩，想想就很带感。

于是，我就开始在网上搜索七座的新能源车，看看有没有什么好的选择。还真让我发现一款神车，那就是小鹏汽车今年1月份刚刚上市的小鹏X9。这款车不仅是纯电动的MPV，而且还是一款标配即顶配的全系版车型，简直就是为我们这种大家庭量身定做的。

小鹏X9最大的亮点就是它的空间很大，官方称其为"魔变大空间"。这款车的座位可以随意调节，正常状态下是一个标准的七座布局，后排空间也非常宽敞。但是如果把第二排和第三排的座椅放倒，它就变成了一个超大的四座SUV，后备箱空间也扩展到2554L，比丰田埃尔法还要大12%。完全可以满足一家人的日常使用和长途出游的需求。

除了空间大，小鹏X9的科技配置也非常丰富，堪称是"科技新物种"。这款车全系标配21.4英寸的后排娱乐大屏，这可是同级最大的车载大屏，而且角度还能随意调节，无论是坐着还是躺着，都能获得最佳的观影体验。此外，小鹏X9还配备了10.8L的车载冰箱，有效容积相当于8瓶550毫升的矿泉水，家人出游再也不用担心水和食物的储存问题了。

要知道，小鹏X9所有这些科技配置，在同级别的MPV车型里可都是要加价的，没有一款车能像X9这样全系标配。可以说，小鹏X9用实际行动诠释了什么叫"真香定律"，用料很足，性价比超高。

一、小鹏X9的超长续航，带你上天入地，说走就走

有了小鹏X9这样一台魔法车，上天入地出行那是不在话下。这款纯电动车不仅空间大、配置高，续航里程也非常可观，最大续航超过700公里。这都要归功于小鹏X9采用的是目前业内领先的800V高压SiC碳化硅平台，而且电芯也是最新的三元锂电池。

据说啊，小鹏X9的CLTC综合工况续航最高可达702公里，百公里电耗只有16.2kWh/h，在同级MPV车型里那真是没得比。这样的续航水平，无论是日常通勤还是长途自驾，那都是绰绰有余。

就拿我来说吧，我家住在城郊，每天上下班单程50公里，一个月通勤差不多就是2000公里。如果开我那台老旧的燃油车，平均每公里得花个七八毛油钱，一个月光油费就得小一千块。但是如果换成小鹏X9的话，一个月的电费最多也就三四百，还能立马省下一大笔油费，想想就激动。

而且呢，小鹏X9充电也特别快。这主要是因为它采用了业界首创的XPower电驱系统，能够实现10-80%的快充只需要25分钟。也就是说，当电量告急的时候，咱去个充电桩，上个厕所的功夫，车子就能充好电了。长途跑高速的时候，半个小时就能增加300公里续航，快充效率可以说非常高了。

总之啊，有了小鹏X9这样一台超长续航的纯电动车，想去哪就去哪，说走就走，完全不用担心续航焦虑的问题，简直就是开起来一路畅通，全程高能。

二、小鹏X9的智能科技，让你坐享贵宾级待遇

小鹏X9是一款集各种黑科技于一身的魔法车，搭载了小鹏最新的XNGP全场景智能驾驶系统和XOS天玑智能座舱系统，堪称同级MPV里最聪明的车载系统。

XNGP是小鹏首个量产的全场景智能辅助驾驶系统，它拥有业内顶尖的感知硬件，包括29个各种传感器，双激光雷达、12个摄像头等等，车头车尾车身都布满了"眼睛"。这些硬件的算力之和高达508Tops，是普通L2级别辅助驾驶的十倍不止。所以理论上，XNGP可以实现全场景的智能辅助驾驶，不管你是在城区道路、还是高速公路、小区马路，它都能全程为你保驾护航。

而小鹏X9的另一个智能系统XOS天玑可以说是座舱里的大管家、靓管家。它搭载了高通最新的SA8295P智能座舱芯片，八核CPU，算力堪比当今主流的5G旗舰手机。有了它，控制车内的空调、影音、座椅这些都不在话下。

而且呢，XOS天玑还有个亮点功能，就是支持"手势控制"。也就是说，用手比划几下，车子就能听你指挥，打开天窗、调节音量、接听电话，完全不用摸屏幕。我觉得吧，这个功能对年纪大的人和孩子特别有用，不怕他们不会用触控屏，学学手势，分分钟上手。

三、小鹏X9铸就安全堡垒，全家出行不再提心吊胆

一提到安全这个话题，很多人可能觉得新能源车不太可靠，毕竟是个新兴事物。但是我可以负责任地告诉你，小鹏X9在安全性方面那真是没得说，比百分之八十的燃油车都强。

你别说，我刚开始对电动车的安全性也是将信将疑。但自从我详细了解了小鹏X9的"全域安全保护"，我才彻底打消了疑虑。据说小鹏X9的整车采用前后一体式铝压铸车身，强度和刚度远超普通的钢车身。尤其在车身侧面，它做了双重防护，B柱、C柱内外两层立柱像汉堡包似的，一旦发生侧面碰撞，内层立柱能像缓冲垫一样吸收冲击力，最大限度保护车内乘员。

这不是吹牛，小鹏X9的高强度还有数据支撑呢。这车的整车扭转刚度高达46000N·m/deg，同级别车型里那真是顶尖的。市面上的MPV普遍是三万到四万，差了老远呢。还有小鹏X9的2000MPa笼式车身，什么叫笼式车身呢？就是像个鸟笼子似的，前后左右围成一圈，焊缝多而密，抗撞击的本事那是杠杠的。

而且啊，小鹏X9在主动安全这一块也没落下。这车全系标配了XNGP的自动刹车辅助系统，简称AEB。这套AEB集成了多种传感器信号，反应速度和判断精度都比驾驶员要快得多。有好几次，我开车的时候走神儿了，要不是AEB及时刹车，我可能就追尾了。