极星2中期改款杀到！宁德时代电池+骁龙座舱，这波升级够狠吗？
老司机们，2026款极星2带着宁德时代电池杀回来了！
这车，有点意思啊！别看是中期改款，升级点全是硬货——电池从LG换装宁德时代70kWh，续航涨到554公里，快充功率直接拉到135kW，喝杯咖啡的时间电量就能从10%冲到80%。
更骚的是座舱里塞了颗“神秘”高通骁龙芯片，官方不说型号，但实测流畅度堪比旗舰手机。
5年后的电动车还能不能打？极星2用行动告诉你：老子还能再战十年！
🔍 三大升级点，刀刀见血
1. 电池：东方力量崛起
老款69kWh LG电池下岗，宁德时代70kWh新电池上场。
别看容量只多了1度电，WLTC续航从546公里涨到554公里，8公里看似不多，但极星玩的是“续航不注水”的实在账。
更狠的是快充功率从老款105kW提到135kW，34分钟补能70%，长途自驾焦虑直接砍半。
宁德时代这次真是给极星支棱起来了！
2. 座舱：骁龙芯片+宝华韦健=移动音乐厅
官方没明说骁龙芯片型号，但老司机们猜至少是8295级别。
导航3D渲染丝滑，语音助手0.1秒唤醒，这波操作让车机从“老年机”进化成“电竞手机”。
选装14扬声器宝华韦健音响，1350W功率+黄金三角布局，播放《加州旅馆》时鼓点能震得后视镜发抖。
MicroTech炭黑生物面料座椅还带白色缝线，坐进去瞬间觉得自己是北欧贵族。
3. 性能：4秒破百的“暴力绅士”
双电机版469马力+740牛·米，零百加速4秒，极速204km/h封印（德国不限速高速党哭晕）。
新设计的20英寸五辐轮毂减重10%，过弯时悬挂像吸铁石一样稳。
性能控们注意了：这货既能买菜又能下赛道，妥妥的“驾驶玩具”。
🤔 横向对比：极星2 VS 特斯拉Model 3
| 对比项 | 极星2 2026款 | 特斯拉Model 3高性能版 |
| 电池 | 宁德时代70kWh（554km） | 宁德时代75kWh（547km） |
| 快充 | 135kW（34分钟10-80%） | 170kW（25分钟10-80%） |
| 加速 | 4秒（双电机） | 3.3秒（狂暴模式） |
| 音响 | 选装宝华韦健（14扬声器） | 标配15扬声器 |
| 价格 | 暂未公布（预计35万起） | 36.99万起 |
结论： Model 3加速更猛，但极星2续航更实、音响更顶。
要性能选特斯拉，要质感选极星，老司机们自己掂量！
💡 买不买？给你句大实话
这车很香，但有三类人劝退：
1. 参数党：嫌4秒加速不够快？出门右转找Model 3 Performance；
2. 屏幕控：极星2中控屏只有11.2英寸，比不上国产新势力的“彩电”；
3. 保值狂魔：电动车保值率普遍跌冒烟，极星2老车主已气得蹦起来。
但如果你想要：
- 一辆续航扎实、充电快的欧洲血统电车；
- 座舱不搞花哨大屏，但每个细节都经得起推敲；
- 开出去不撞脸，走路摇头晃脑的个性选择。
下手就对了！
老司机们，这样的极星2你们爱了吗？评论区聊聊——五年后的电动车，你觉得谁还能打？
祝大家事事顺心，买车如买菜。
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