"月销量从四五千台暴跌到一两千，最近却突然卖出2976辆！ "
这个数字让奇瑞经销商老张猛嘬了口烟。
"你说离谱不离谱？ "他拍着展厅里方头方脑的iCAR 03引擎盖。
"十万不到的纯电车配四驱还能坦克掉头，顾客进店都以为我贴错了价格标签。 "
奇瑞这次是铁了心要捅破方盒子市场的价格底。
厂家指导价标着10.98万起。
但进店就能看见横幅上挂着"直降10000"的鲜红大字。
销售会悄悄告诉你，9.98万是真能开走的最低配。
顶配四驱版贴着16.98万的标价。
实际成交价直接砍到11.98万。
比对手家两驱版还便宜三万。
当小王把购车发票晒上朋友圈时。
评论区炸出几十个问号。
"坦克掉头功能不是百万越野的配置吗？ "
这个穿着工装裤的95后现场演示起来。
在郊外沙地上按住方向盘左侧的坦克图标。
外侧轮胎抱死，内侧轮胎反转。
四米四的车身原地画了个圈。
铝合金外壳在阳光下泛着冷光。
这是同价位唯一采用全铝车身的车型。
机盖、车门、后尾门全是铝合金。
销售拿磁铁啪嗒贴上车门，磁铁直接滑落在地。
"钢车身像穿棉袄，咱这是穿防晒衣。 "
车架能扛住31812牛米的扭曲力。
比普通家用车硬三倍。
车长才4米4出头。
后排却能跷二郎腿。
销售演示了个魔术。
后座椅靠背往前一折。
后备箱瞬间变成1米7的大床。
副驾小哥拍短视频时直接把咖啡机架在后备箱。
充电口接上220V电源就能拉花。
中控台上立着块15.6英寸大屏。
销售拿手在方向盘上搓了搓。
"你好iCAR，打开天窗放首《蓝莲花》"。
顶棚玻璃应声滑开。
燕飞利仕音响流淌出许巍的嗓音。
9.2英寸仪表盘暗藏玄机。
越野模式下能显示电机输出参数和轮胎转向角。
双电机四驱版踩着电门像坐过山车。
279马力推动1.6吨的车身零百加速6.5秒。
红绿灯起步时把旁边思域甩开三个身位。
在河滩碎石路上切到蠕行模式。
系统自动控制在时速10公里。
右脚完全不用碰踏板。
车轮自己扒拉着碎石往上爬。
65.69度的宁德时代电池塞在底盘。
仪表盘显示续航还有350公里。
实测从北京开到秦皇岛还剩18%电量。
快充桩半小时续命到80%。
隔壁特斯拉车主看得眼直。
"这充电速度比我的Model Y还快。 "
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