小鹏进军增程式市场
以前很多人觉得智能驾驶是小鹏汽车最大的卖点，但自从华为开始大举进入汽车领域，再加上特斯拉的FSD在中国加快落地，小鹏在智能驾驶方面的优势就慢慢没那么明显了。现在想突破现状，光靠纯电车可能不够，说不定进军增程式市场，反而能成为小鹏提升销量的一条好路子。
小鹏增程车型密集发布
小鹏汽车好像也注意到了这个问题，最近动作频频，一口气发布了好几款增程式车型。据我们了解，接下来不久就会有6款小鹏的增程车陆续上市，真的是“一个接一个”地来，就像下饺子一样密集。看看有没有你感兴趣的车型？
1、小鹏P7+ 增程版
小鹏P7+增程版申报
小鹏P7+增程版在10月9号已经完成了工信部的申报。这辆车外观变化不大，主要是在前脸下部的进气口尺寸稍微放大了一点点，尾部也新增了“POWER”和“ULTRA”两个标识。其中，“POWER”表示这是增程版车型，而“ULTRA”则说明它配备了三颗图灵芯片。另外，新车换上了新的1.5T增程系统，增程器的最大功率是110千瓦，电机最大功率则是180千瓦。
小鹏P7+价格信息
现在小鹏P7+纯电版的官方指导价是18.68万起，而增程版因为减少了电池成本，价格有望降到16万左右。
2、小鹏G6增程版……
小鹏G6增程版辨识要点
小鹏G6的增程版跟纯电版在外观上几乎一模一样，光看前面你根本分不清它是纯电还是增程的。想准确辨别的话，得仔细看看车尾，有没有“POWER”或者“ULTRA”的标识。
这台增程版用的是1.5升的增程系统，增程器的最大功率是110千瓦，电机最大功率能达到218千瓦。现在纯电版的小鹏G6起售价是17.68万，按这个配置来看，增程版的价格应该能降到15万左右，性价比应该不错。
3、小鹏G7增程版
小鹏G7增程版上市计划
小鹏G7的增程版今年9月份已经报了名，预计会在2026年第一季度正式上市。这辆车的设计和纯电版是一样的，会用上全域800V的高压平台，搭配一个1.5T的增程器加上电机。增程器的最大功率是110千瓦，电机最大功率是218千瓦，这些参数跟小鹏G6的增程版是一样的。不过，小鹏G7增程版会装一个5C的大容量超充电池，CLTC纯电续航能达到430公里。对比一下，现在小鹏G7纯电版入门款的续航是602公里，所以增程版的竞争力肯定会强很多。
4、小鹏X9增程版
小鹏X9增程版发布
小鹏X9的增程版马上就要和大家见面了，预计会在10月份正式发布。外观方面，它跟纯电版差别不大，主要是在动力系统上做了升级，换上了型号为“DAM15NTE”的1.5T增程器，最大功率可以达到110千瓦。同时，这辆车还会配备一块容量不小的电池，是63.3kWh的，按照工信部的WLTC标准，纯电续航能达到345公里。
不过官方宣传的时候说，这车用的是800V高压平台，支持5C快充，所以按CLTC标准的话，纯电续航能超过450公里，综合续航更是能突破1600公里，听起来挺厉害的。
另外还有一个项目叫“小鹏汇天陆地航母”，这个可能是指他们未来在智能飞行汽车或者某种新型交通工具上的布局，具体细节还不清楚，但听起来挺有科技感的。
陆地航母：飞行汽车载具
小鹏汇天的“陆地航母”其实是他们飞行汽车的地面载具，这辆车长得像MPV，有三个轴、六个轮子，车身特别长，足足有5.5米，宽度和高度都是2米。车里是四座设计，后排还专门留出了地方，用来放那个飞行汽车。这款车会用上小鹏最新的800V碳化硅增程系统，续航能力很强，CLTC标准下能跑超过1000公里。据说年底就会上市，价格可能要超过100万。
6、小鹏G01（代号）
小鹏G01车型亮点
小鹏G01现在还没有正式的名字，听说这款车是基于小鹏G9打造的，整体尺寸比G9还要大一些，可能定位是一款大型SUV。车子外观看起来比较方正，内饰是三排六座的布局，挺适合家庭用的。动力方面会用增程式混动系统，还能支持5C超快充的电池，纯电续航能超过430公里，综合续航里程甚至能突破1400公里，真的挺厉害的。
小鹏增程车前景分析
从目前这几款小鹏增程车型的表现来看，它们基本上都是配备了大容量的电池，平时上下班或者短途出行的话，完全可以当纯电动车来用，特别方便。而如果跑长途的话，也不用担心续航问题，因为有增程器帮忙，不会出现没电的情况。
如果小鹏能把增程版的价格降得再低一些，那销量肯定会有明显提升，小鹏这家车企也更有机会在市场中站稳脚跟。
不过，要是增程车的成本实在降不下来，那这几款增程车型想要成为爆款可能还是有点难度。所以如果你最近正打算买一辆混动车，建议先等等看，说不定小鹏后面会带来一些让人惊喜的变化。
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