欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）在 2025 年对 20 款新车进行了严苛测试，其中 14 款获得最高的五星安全评级。特斯拉 Model 3 以 359 分（满分 400 分）的成绩登顶，成为年度最安全车型，而中国品牌的强势表现尤为亮眼 —— 前十名中占据五席，远超欧洲品牌。
自 2023 年起，Euro NCAP 的测试标准更为严格，除传统的正面和侧面碰撞测试外，新增多项评估维度：
行人、骑行者及摩托车在交叉路口的检测与避让系统；
夜间主动防护性能；
高级驾驶辅助系统（ADAS）;
驾驶员注意力监测；
2024 年 7 月起强制要求的车速辅助系统。
特斯拉 Model 3的夺冠得益于全面表现：包括采用高强度钢铝混合材质，电池包与底盘一体化设计，提升整车刚性，AEB 系统在“鬼探头”场景中响应时间低于 0.3 秒，夜间行人识别率达 95%，配备驾驶员注意力监测系统，降低分心驾驶风险。支持智能车速辅助（ISA）、车道保持辅助（LKA）等功能，提升日常驾驶安全性。
值得注意的是，Model 3在安全辅助系统方面得分率为 87%，与东风旗下 Voyah Courage （岚图知音全球版）并列第一，其可升降引擎盖能有效保护行人，车内儿童检测系统也获好评
尽管 Model 3 在安全辅助方面表现出色，Euro NCAP 仍特别提醒用户：Autopilot 仅为辅助驾驶系统，并非完全自动驾驶。驾驶员需始终保持注意力，避免过度依赖系统。
2025 年 Euro NCAP 前十名亮点：中国品牌与吉利系表现突出
Polestar 3：与蔚来 ET5、Smart #3 并列前五，儿童保护得分率 93%，创九年来最高纪录;
吉利系车型：Geely EX 5（339 分，主动安全 83%）、Zeekr X（全面防护 + 先进制动 / 安全门技术）均入围，展现集团技术协同优势;
欧洲品牌：大众 ID.7、奔驰 E 级、奥迪 Q6 e-tron 跻身前十，但仅占三席;
中国品牌：蔚来 ET5、Smart #3、Zeekr X、Zeekr 001 及 Geely EX 5 占据五席，凸显 “中国制造” 在安全领域的快速崛起。
前十名完整榜单：
特斯拉 Model 3 — 359 分
奔驰 E 级 — 353 分
极氪 X（Zeekr X）— 348 分
大众 ID.7 — 346 分
蔚来 ET5 — 345 分
Polestar 3 — 345 分
Smart #3 — 345 分
奥迪 Q6 e-tron — 344 分
极氪 001（Zeekr 001）— 344 分
马自达 CX-80 — 343 分
从榜单来看，中国品牌已从 “性价比代表” 升级为 “技术全面手”，在安全性能上与欧美巨头正面抗衡。这一趋势不仅预示着全球汽车市场的竞争格局将重塑，更证明中国车企在被动安全（车身结构、气囊等）与主动安全（智能驾驶、预警系统）领域已实现全方位突破。
数据来源：Euro NCAP、Teslarati
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