北京现代销量大涨 新能源SUV九月登场

车市的风向变得比三伏天的天气还难捉摸？刚有人说新能源赛道降温，北京现代就交出了一份亮眼成绩单——7月销量达17761辆，同比增长41.5%，1-7月累计销量更是突破11.7万辆。这波逆势上扬，让人不禁好奇：韩系车这是要支棱起来了？

翻开北京现代的＂中考＂成绩单，上半年表现可圈可点。1-6月累计销量100016辆，其中6月单月销量21713辆，环比增长66%。旗下车型各有亮点：全新伊兰特6月销量环比大涨120%，＂SUV质价比之王＂途胜L环比增长89%，库斯途也以24%的环比增速稳坐20万以内合资MPV销冠宝座。这份成绩背后，是产品力与营销策略的双重发力。

更值得关注的是，北京现代正在下一盘大棋。全面落实＂在中国 为中国 向全球＂战略，聚焦本土化、智电转型与海外市场开拓，并将2025年定为＂新能源品牌元年＂。而这场转型大戏的主角，就是即将在9月上市的新质力纯电SUV——ELEXIO。

作为北京现代首款纯电平台SUV，ELEXIO来头不小。定位紧凑级，车身尺寸4615×1875×1676（1700）mm，轴距2750mm，空间表现在同级中相当能打。配色方面提供暮山紫、曙光白、松石蓝等7种选择，主打年轻个性化。外观设计很有未来感，前脸主动进气格栅搭配贯穿式LED日行灯，分体式大灯组中的＂四眼＂设计辨识度拉满；尾部贯穿式U型尾灯与前脸呼应，20英寸大轮圈和隐藏式门把手增添科技气息。

内饰更是诚意满满，全系标配27英寸悬浮大屏，搭配HUD抬头显示和怀挡设计，科技感直接拉满。中央通道采用双层布局，下层储物空间能放下随身包包，上层集成无线充电、杯架等实用配置，细节处理很贴心。动力方面提供单电机两驱和双电机四驱版本，CLTC续航里程覆盖518公里到722公里，支持四档动能回收和单踏板模式，续航表现扎实。

面对竞争激烈的新能源市场，ELEXIO的续航和配置确实有底气。但如今消费者购车更看重综合体验，智能化、车机系统、辅助驾驶等软实力同样关键。北京现代能否凭借这款新车在电动化转型中打出漂亮一仗？9月上市后，市场会给出答案。你觉得这款纯电SUV有竞争力吗？#北京现代# #新能源SUV# #汽车圈新动态#