吉利星越L PLUS的产品思路并不复杂，在保持了原有星越L家族辨识度的基础上，将车身做得更大、外观更显豪华的同时继续提供燃油和非插电混动两种选择。
8月31日，吉利汽车发布了星越L PLUS官图。新车采用五门五座布局，定位中型SUV，并计划于9月5日正式亮相。相比现款星越L来说，它的变化不是在细节装饰上有所改变的，而是在车身尺寸、视觉比例和动力系统上都得到了扩充。
最直接的变化就是车身。
星越L PLUS长宽高分别是4955mm、1960mm和1769mm，轴距为2900毫米。
现款星越L的长宽高分别为4795 mm、1895 mm 和 1689 mm，轴距为 2845 mm。换算之后新车车长比原来的增加了一部分，在轴上也增加了两米多一点。
车身尺寸增大到接近五米时就会出现一个转折点，从传统紧凑型SUV的放大版变成中型SUV的大气感。
但是空间表现、座椅布局以及实际乘坐感受，仍然需要等到车辆正式亮相之后才能进一步判断。外观上没有完全脱离星越L的设计框架，但是细节处理更加张扬。
前脸采用更大尺寸的直瀑式镀铬格栅，在中央配有吉利银色徽标。格栅与前保险杠区域使用了较多镀铬元素，配合更宽厚的车头轮廓，强化整车的豪华取向。不追求简洁运动、注重车头存在感和档次感。
车身侧面双色车身方案、腰线采用平直贯穿式设计；侧窗边框、外后视镜底座以及侧裙区域加装镀铬饰条，使新车具有更强烈的装饰效果。
C柱位置专属几何徽标比较复杂，用双色车身加上镀铬装饰可以起到加强身份识别的作用。轮毂是大面积的“大饼”样式，造型偏向稳重，也使车身侧面看起来更加完整。
动力是这款车又一个亮点。星越L PLUS会提供纯燃油和油电混动两种动力系统，并且规划有四款车型。
燃油版搭载2.0T发动机，最大功率为213kW，最高车速可达到210km/h。该参数同级燃油SUV中具有一定的竞争力，可以满足消费者对于加速性能以及高速行驶的要求。
HEV版本采用的混合动力专用发动机为160kW，并且搭配的是3DHT混动专用变速箱，最高时速能达到190公里每小时。需要注意的是，这套系统属于非插电式混合动力（NEDC），不支持外接充电，日常使用仍以加油为主。
从产品组合上看，星越L PLUS并没有只侧重于某一类的动力路线而是同时覆盖了传统燃油和HEV两个市场。对于那些没有充电条件但是想要降低部分用车能耗的消费者来说，非插电混动又给了他们一个选择；而对于追求动力响应以及长途便利性的用户来说，2.0T燃油版本依然是更好的选择。
目前官方已经公布了外观、尺寸和部分动力信息，价格、配置差异以及车内设计还有待后续揭晓。9月5日正式亮相之后的重点不是让消费者看到加大的星越L而是通过这个车型来证明它在空间上可以满足更大的车身并且具有更浓的豪华风格。
