每日50公里通勤,没有家充,卡罗拉双擎和比亚迪秦L怎样选?

有车主说每天大概开50公里的路程,多数为好走的油漆路,但是因为小区没有固定车位,所以没法安装家充,就这样的条件下,是买卡罗拉双擎好,还是选择比亚迪秦L?

每日50公里通勤,没有家充,卡罗拉双擎和比亚迪秦L怎样选?-有驾
每日50公里通勤,没有家充,卡罗拉双擎和比亚迪秦L怎样选?-有驾

其实像这样的问题困扰了很多即将买车的车主,主要是在双擎和纯电还有插混车之间难做选择。下面就卡罗拉双擎和秦L这两台车,我谈谈我个人的观点!

这两车其实我都真实体验过,说真的,我觉得卡罗拉双擎整体是比较老式的一台车。秦L是同事年去买的,无论是油耗还是配置,再就是隔音减震整体都很完美,所以要我选择我还是会考虑秦L更多一些!

每日50公里通勤,没有家充,卡罗拉双擎和比亚迪秦L怎样选?-有驾

至于很多人说卡罗拉双擎省油耐用,要比开比亚迪更放心,这我觉得完全是无稽之谈。

一台车能上路,并且还有那么多人买,这就足以证明了这车的稳定性,至于说开个几年会出现这样那样的小毛病。说白了,车耐不耐用真得看运气,几十万的豪车该坏照样坏,关键还得看平时怎么保养怎么开。

另外一个,卡罗拉油耗低的前提是得不能猛踩油门,得控制好速度去开,而且现代化智能配置不多。秦L你只要不激烈驾驶油耗一般都不会低,偶尔充个电油耗更低,空调更加随心所欲。

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这么比下来,除非特别在意车子的耐用性,否则秦L明显更划算,我个人觉得卡罗拉双擎除了保费低点,其他方面真没啥优势了。

不过每天50公里的通勤,这对于秦L来说要一天一充,最多也就两天一充,所以说除了充电麻烦点之外,其它没啥不好的,就算是真没电也可以用油去开!如果居住场所附近有比较多的充电桩,那选择插混也是很合适!

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但是也有不少人结合每天通勤50公里的路程来分析,他们觉得这种情况买车的最优解就是选纯电车型,选一个续航400以上的,这样一周充一次电差不多,也就耽误一个小时,哪天有时间就去充一次就行,可以说省钱又省心!

看完上面这些,如果换做是你,在这种用车需求下买车,你会在秦L和卡罗拉双擎版之间如何做选择呢?还是你也会考虑纯电车?

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