斯柯达全新入门级SUV亮相,车长仅4。1米,售价几何?

2025 慕尼黑车展炸了锅! 斯柯达全新纯电小车 Epiq 惊艳亮相,直接对标大众 ID.Polo,这波操作,是要在入门级电动车市场掀起腥风血雨?续航里程高达 425 公里,价格还放话说和 Kamiq 差不多,这简直是“等等党”的福音啊!

2026 年年中量产,各位准备好迎接这场电动小旋风了吗? Epiq 这次亮相,虽然官方说是“展示车”,但明眼人一看就知道,这离量产已经八九不离十了。 车身长度 4.1 米,不大不小,号称能舒服地塞下 5 个人,后备箱还有 475 升的容量,这空间利用率,必须给个好评!

斯柯达全新入门级SUV亮相,车长仅4。1米,售价几何?-有驾

更吸睛的是,Epiq 采用了斯柯达最新的“Modern Solid”设计语言,外观内饰都焕然一新,这设计理念,简单来说就是既要结实耐用,又要实用好看,还要够潮够酷。 车身颜色也很特别,官方称之为“丝绒米”雾面涂装,搭配亮黑色 Tech-Deck Face,这名字听着就高级。

车头的 T 字形 LED 日行灯和转向灯,辨识度拉满。 头灯位置下移,让整个前脸看起来更加敦实。

车身侧面的龙卷风线条,巧妙地将车身结构分割开来,让车身看起来更加动感,有没有一种蓄势待发的感觉? 虽然这次车展斯柯达没有公开 Epiq 的内饰,但之前亮相的概念车内饰已经足够惊艳。 Epiq 在收纳空间方面下了不少功夫,各种挂钩、固定装置、隐藏式储物格,简直是收纳控的福音。

斯柯达全新入门级SUV亮相,车长仅4。1米,售价几何?-有驾

内饰设计以简洁实用为主,无线手机充电、实体按键、滚轮式旋钮,该有的都有,操作起来也方便顺手。 动力方面,Epiq 基于 MEB+ 平台打造,续航里程达到了 425 公里。

虽然具体的充电功率和动力数据还没有公布,但考虑到它的定位,应该不会太激进,够用就好。 斯柯达还强调,Epiq 将配备一系列先进的驾驶辅助系统,为车主带来更智能的驾驶体验。

这款车将在西班牙大众纳瓦拉工厂生产,预计 2026 年年中正式发布。 不得不说,斯柯达这次是真的要搞事情了。

斯柯达全新入门级SUV亮相,车长仅4。1米,售价几何?-有驾

Epiq 的出现,不仅丰富了斯柯达的纯电产品线,也为入门级电动车市场带来了新的选择。 如果最终定价真的和 Kamiq 差不多,那性价比绝对爆棚!

但是,面对竞争激烈的市场,Epiq 想要脱颖而出,还需要在细节上下功夫,比如内饰用料、智能化配置等方面,都要做到精益求精。 话说回来,现在消费者买车,除了看重性能和价格,也很在意品牌形象和口碑。

斯柯达全新入门级SUV亮相,车长仅4。1米,售价几何?-有驾

斯柯达虽然在欧洲市场表现不错,但在国内市场的认可度还有待提高。 Epiq 的出现,或许能成为斯柯达提升品牌形象的一个契机。

展望未来,电动汽车市场注定会更加拥挤,各家车企都在摩拳擦掌,准备大干一场。 斯柯达 Epiq 能否在这个市场中站稳脚跟,甚至成为一匹黑马?让我们拭目以待!

但是,消费者在选择电动汽车时,不应该只关注续航里程和价格,更要关注电池安全、充电便利性以及售后服务等问题。 毕竟,买车不是一件小事,要综合考虑各方面的因素,才能做出最明智的选择。

那么,Epiq 的出现,会对国内的电动汽车市场产生什么影响?你认为它最大的竞争对手是谁?如果价格合适,你会考虑购买吗?欢迎在评论区留言,分享你的看法!

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