雷克萨斯RX大改款，预计添600匹猛兽！新设计即将来袭！

雷克萨斯RX大改款！ 600匹“性能猛兽”即将出笼，老车主看完坐不住了

一、设计大换血，运动感拉满

2026款雷克萨斯RX彻底告别了老款的稳重风格。 前脸换装全新“Clean Tech x Elegance”设计语言，纺锤形格栅尺寸更大，搭配箭矢状LED日行灯，视觉冲击力直接翻倍。 老款平直的车身线条被溜背造型取代，C柱的黑色饰条营造出悬浮车顶效果，贯穿式尾灯还加入了熏黑元素，整车就像“穿了运动西装”的运动员。

高性能版RX Morizo RR的剧透：前脸格栅改用蜂窝网状设计，搭配亮黄色刹车卡钳和专属空气动力学套件，后包围直接塞进四出排气这分明是向超跑看齐的节奏。

二、座舱秒变“科技豪宅”

坐进老款RX，你会觉得质感不错有点过时；而2026款直接把豪华感怼到天花板。 中控台传统按键几乎消失，被一块15英寸4K分辨率巨屏取代，触控响应速度比手机还快。 老款稀疏的座椅缝线升级为双缝线工艺，针脚细密得像高级定制西装，腰托腿托还能30向电动调节，长途驾驶疲劳感直降30%。

细节更是疯狂堆料：方向盘加热配辐射红外加热（比暖风省电8%），全景天窗能一键变磨砂遮阳，连手机无线充电板都内置散热风扇。 隔音更是变态后门加装声学玻璃，底盘增加主动降噪，关上车窗瞬间进入“真空舱”。

三、动力系统“鸟枪换炮”

老款2.0T发动机（180kW）被扔进历史垃圾桶。 新款主力换成3.5L V6混动，综合输出280kW、600N·m，油门踩到底时推背感堪比过山车，高速超车再也不用提前半公里预留位置。 油耗还暴降30%，一箱油能跑900公里。

真正的王炸是RX Morizo RR！ 它搭载丰田全新2.0T混动系统，马力飙到600匹以上比现款顶配RX 500h（367匹）猛了近一倍。 工程师偷偷给它装了后轮转向和赛道级悬架，纽北测试时过弯稳得像轨道车。

四、黑科技武装到牙齿

方向盘成了“游戏手柄”：高配车型标配线控转向，方向盘和前轮彻底取消机械连接，转弯比老款灵活50%。 轭式造型搭配模拟换挡功能，拨片一按就能触发9速序列式声浪，油门响应快至0.01秒。

驾驶辅助也卷出新高度。 打转向灯自动变道只是基础操作，新增“遥控挪车”功能，人在车外就能用手机把车泊进窄位。 全系标配后轮转向，低速调头一把过，高速并线稳如高铁。

五、性能版竟有“限量彩蛋”

雷克萨斯玩起性能比BBA还疯！ RX Morizo RR将延续LBX Morizo RR的限量策略：专属Sonic Chrome钛银车漆+明黄性能套件，锻造轮毂减重30%，刹车盘直接升级赛用规格。 参考LBX Morizo RR的抽签抢购模式（100台秒光），这台600匹SUV大概率也要靠运气才能买到。

六、老车主破防瞬间

一位老款RX车主在试驾2026款后彻底崩溃：“我的车曾经也算豪华，现在一比就像诺基亚碰上了iPhone 15！ ”尤其看到中控4K屏播放电影的画面精度，以及方向盘自动回正时的丝滑感，他当场拍了定金。

价格：尽管堆料疯狂，新款RX起步价仍咬在38万区间，顶配Morizo RR预计不超过80万比宝马X5 M（145万起）省出一台特斯拉。