小牛是国产电动车品牌当中最早开始涉足高端性能电摩的品牌，但是发展势头被后来者九号和极核盖过了风头，现在的市场境遇竞争压力激增，所以小牛今年来的新车推进速度明显加速，小牛也想凭借新车抢回丢失的市场，最近小牛又推出了一款颇有亮点的N系列新车。
小牛的这款新电摩叫做N风驰，售价4299元起，目前是一口价3999元，对于4000元级别的定价来说，小牛的这款新车还挺有竞争力，在电机性能、功能配置方面都有亮点。
先看性能，小牛N风驰搭载额定功率2200W的轮毂电机，峰值功率4060W，相位电流288A，这个数据在同价位的电摩车型当中相当突出了。因此小牛风驰的极速可以达到70Km/h，0-50km/h加速仅需5.4秒，无论是加速还是极速在同价位当中都比较有优势。该车搭载72V20Ah智能铅酸电池，工况/等速续航47km/36km。
储物空间部分，小牛N风驰前面只有一个手套箱，不过座桶容量挺大达到了35L，可以轻松放全盔，也能放72V60Ah锂电池。踏板空间也不小，横向宽度差不多390mm，纵向长度差不多380mm，不仅可以放外卖箱，还能够放一个行李箱。
小牛N风驰配备了一块LED仪表，提供5种驾驶模式，雨雪模式、舒适模式、经济模式、运动模式、M大师模式。还配备了自适应陡坡缓降，自定义个性化音效，体感启动模块。自动驻车、助力倒车、动能回收5档调节、自动定速巡航、助力推行、自定义驾驶模式。虽然小牛N风驰配备了机械钥匙，但也提供蓝牙解锁，APP解锁，NFC解锁，密码解锁，边撑感应解锁，小程序解锁，Siri 解锁，快捷指令解锁等等。
行走系统上，小牛N风驰给到了前200mm后180mm碟刹盘，前双活塞后单活塞刹车卡钳，配备TCS防侧滑功能，前12寸后10寸大小的半热熔轮胎。减震规格，正立式的前减震，五级可调的双边后减震。
综合来看，小牛N风驰的配置规格和空间，在同价位车型当中表现的确实比较突出，看来小牛现在也想凭借更高的性价比来吸引消费者，从而逐渐夺回市场。不过小编觉得这个外观有点太老气了，就好像是小牛多年前的产物，如果能在外观上做一些突破的话，肯定可以进一步提升产品力。
