最近有一辆SUV大家可以留意一下，20万合资SUV的品质直接对半打折9.98万。福特锐际就给出了这么一个让人惊掉下巴的“一口价”——从16.98万直降到9.98万，整整便宜了7万块！这可是中高配车型，我感觉估计很多人已经在研究怎么把旧车出手了。
美系大动力
福特锐际全系标配2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大功率248马力，峰值扭矩393N·m。要知道，大众EA888高功版也就380N·m，福特这套动力系统的账面数据直接碾压。
让我想不到的是，它还有四轮独立悬架，高配车型甚至搭载了适时四驱，再加上电磁悬架，操控性能绝对是合资SUV里的一股清流。
这要是放在20万级别，都算是“钢炮级”动力水平了，更别说现在只卖9.98万，妥妥的超值。
外观设计——POR版福克斯
现在锐际的设计颇有点“加大号福克斯”的感觉，整体偏运动风，前脸甚至带着点保时捷的影子，尤其是那对“青蛙眼”式大灯，内部还是矩阵式光源。f
侧面线条有力量感，尾部更是直接上了双边双出的镀铬排气，运动感拉满。
车身尺寸方面，长宽高分别是4585/1882/1688mm，轴距达到2710mm，标准紧凑型SUV的身材，日常家用、长途自驾都很合适。
内饰设计——差点意思
车内搭载了12.3英寸中控屏+6.5英寸行车电脑屏幕，不过竟然也能支持语音识别，旋钮式换挡机构加上红色缝线，让整个车厢的运动氛围更浓。
不过，在智能驾驶辅助上，锐际的表现就有点“惜字如金”了——只有高配才提供L2级辅助驾驶，其他车型基本就是定速巡航+倒车影像，和现在动不动就全系标配智驾的新能源车相比，确实有点落伍。
销量惨淡，9.98万其实是清库存？
不过别看现在价格好像很吸引人，其实福特锐际刚上市时，原本想走“性能小钢炮”路线，全系2.0T+8AT，但19万的指导价实在太高了。
毕竟，紧凑型SUV市场里，强敌环伺，15万级的国产新能源车都卷疯了，福特这个定价根本撑不住，销量也是常年“扑街”，月销基本两位数。
现在突然放出“一口价”9.98万，很明显是为了清理库存，甚至有可能是最后一波促销，卖完就停产。
要说想要有合资品质，动力强、操控好、空间不错的合资SUV，现在这个价格可以闭眼冲。但如果你对智能化要求比较高，锐际的智驾配置可能让你有点失望。
毕竟，燃油车市场已经进入“淘汰赛”，这波降价很可能就是福特在国内市场的“最后一舞”——库存清完，锐际大概率也就成绝版了。
所以，问题来了——9.98万的锐际，你会不会冲？
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