在2026德国杜塞尔多夫国际房车展上，大众商用车正式发布全新纯电大众California官方图片。据悉，该车为大众首款纯电露营专用MPV，彻底革新传统燃油旅居车架构，新车基于ID.Buzz Pro版车型升级而来，专为轻量化户外旅居场景打造，兼顾日常通勤、长途自驾与露营休憩多重用途。根据大众官方规划，新车将在2027年的年初在欧洲市场上市，起售价60761欧元，约人民币47.34万元，定位高端纯电旅居细分市场。
外观方面，新车整体延续ID.Buzz经典复古电动设计，致敬大众经典T1巴士，同时搭载纯电专属空气动力学优化，整车风阻系数低至0.285，在同级MPV中能效表现优异。车头采用全封闭式平整前脸，无传统进气格栅，有效降低高速风阻与电耗。中间搭载超大尺寸透光大众LOGO，搭配贯穿式动态LED灯带，两侧配备IQ.Light智能矩阵LED大灯，支持动态迎宾、离车欢送、智能远近光自动切换、弯道辅助照明等全套灯光功能，照射距离与覆盖范围大幅提升，夜间行车安全性更高。
车身尺寸方面，新车采用标轴车身布局，官方长宽高分别为4712/1985/1927mm，轴距为2988mm，短悬长轴设计最大化拓展座舱可用空间。整车标配20英寸空气动力学封闭式轻量化轮毂，前后轮胎规格差异化调校，可有效梳理车身气流、降低高速电耗。车身侧面专属California身份铭牌、深色隐私玻璃，凸显旅居版专属定位。车尾采用竖向分层LED尾灯，点亮辨识度高，尾门开合角度大、装载门槛低，离地间隙仅619mm，户外装备取放十分便捷，整体造型简约务实，兼顾日常通勤与户外露营气场。
内饰旅居功能是新车核心亮点，空间拓展能力同级领先，新车后排座椅可折叠为纯平地毯，无需复杂拆装，即可实现座舱空间形态切换。常规五座布局可满足日常家用通勤，座椅贴合人体工学、支撑性充足；露营模式下，后排座椅一键放倒收纳，形成完整纯平休憩平台，无任何凸起结构，拓展后最大储物容积可达1121L，可轻松铺设露营床垫、放置户外桌椅与炊具。车内标配大众California专属旅居套件，包含可折叠餐桌、独立储物格、230V车载对外供电接口、专用照明系统，原生露营配置齐全，无需后期改装即可满足短途旅居需求。
智能与舒适配置延续ID.Buzz Pro版顶配水准，硬件规格全面拉满。座舱搭载12英寸悬浮中控大屏+5.3英寸全液晶仪表组合，搭载大众最新CNS 3.0智能车载系统，支持全域语音控制、手机互联、导航投屏、整车OTA远程迭代，交互流畅度出色。全车配备多层隔音玻璃、三区自动恒温空调、车内氛围灯、前排无线充电等舒适配置，座舱静谧性与乘坐舒适性优异。
动力续航基于大众MEB纯电专属平台打造，新车搭载后置单电机驱动布局，电机峰值功率150kW，动力输出平顺线性，最高车速160km/h，零百加速表现平稳，适配家用与户外场景。电池搭载容量79kWh三元锂电池组，WLTP综合纯电续航可达425km，足以覆盖城市通勤与中短途户外自驾。补能效率表现亮眼，支持最高170kW直流超级快充，30%-80%快充仅需26分钟，户外补能高效便捷。
