2025年，汽车行业迎来了一个全新的时代，其中“买智驾送汽车”这一调侃成为了行业内的热门话题。随着L4级自动驾驶技术的竞争进入白热化阶段，比亚迪率先在智能泊车场景中实现了媲美L4级的体验，并做出了“安全兜底”的承诺。这不仅让消费者看到了智驾技术的实际价值，也引发了关于责任如何落地的讨论。作为特定场景全托管、车企担责的标杆，L4级自动驾驶一直是衡量车企技术实力的重要标准。
智驾的三大场景中，智能泊车最贴近日常，却也最易暴露行业痛点。数据显示，60% 的新手司机曾在泊车时发生剐蹭，即便是老司机，面对窄车位、斜列位也难免犯难。更让用户头疼的是，此前智驾事故的责任划分如同 “灰色地带”：用了智能泊车出问题，是该怪系统还是怪自己？保险理赔的复杂流程、次年保费上涨的隐忧，让不少人宁愿 “手动操作保平安”。
比亚迪的解法直击核心。其全球率先实现的媲美 L4 级智能泊车，通过天神之眼系统的 OTA 升级，把 “难泊车” 变成 “易操作”：三速泊车可快可慢，车头泊入、偏置泊车搞定 “奇葩车位”，窄车位自动收后视镜避免剐蹭；优化后的悬空障碍物识别，连地锁、低矮石墩都能精准避开。这些升级不是 “炫技”，而是实实在在解决用户的 “泊车焦虑”。
比技术更亮眼的，是比亚迪的 “兜底承诺”：中国市场内，所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失，由比亚迪全面负责，无需走保险，不影响次年保费。这份承诺的底气，来自三重支撑：中国最大的智驾车云数据库，为算法迭代提供海量真实案例；全球最大的智驾研发团队，确保技术持续突破；超 100 万辆天神之眼车型的市场保有量，让技术经过百万级用户的实战检验。
不止泊车，比亚迪正全方位升级智驾体验。最新 OTA 还优化了行车场景，环岛通行、施工路段绕行更从容，加塞提醒功能既安全又贴心；安全层面，AEB 夜间 80km/h 对两轮车的紧急刹停、120km/h 的舒适刹停，让安全防护无死角。这种 “全场景发力” 的策略，让比亚迪的智驾系统形成了 “泊车强、行车稳、安全牢” 的闭环。
在智驾技术日新月异的当下，比亚迪以实际行动诠释了责任与技术并重的发展理念。其智能泊车系统不仅解决了用户日常用车中的痛点，更通过“兜底承诺”展现了对消费者权益的高度关注。这不仅是对自身技术实力的信心体现，更是对未来汽车行业发展方向的一次积极探索。随着更多车企加入这场关于体验和责任的竞争，我们有理由相信，在不久的将来，智能化驾驶将真正成为提升人们出行品质的有效途径。
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