欧拉5自然美学：从工业冷感到温暖对话
2025年9月25日，欧拉5举办了一场特别的品鉴会，主题是“源于自然·生于都市”。长城汽车造型设计师贾寿山与青年艺术家梁志豪面对面聊设计，围绕着欧拉5的自然美学，用接地气的话来说，就是试着把一台冷冰冰的机器变成你“有点爱不释手”的日常伙伴——它不再只是代步工具，而像一场温暖的对话。
像水滴滑下杯壁的瞬间
先说灯吧。“水滴大灯”的设计灵感来自自然界，捕捉了水滴滑落瞬间的动感美。贾寿山说，这种设计语言很直接，没有太多“高深复杂”，就是想让用户看到车，就像看到清晨露珠那样，“稍纵即逝的美，被凝固在车头里”。梁志豪接着感慨，这灯光设计看着不像灯，反而像一件艺术品，“它是感情的表达，对自然的敬意，也能让人觉得有点亲切。”
说个细节，如果你遇到晚上突然下雨，光线又不好，打开水滴大灯，它不仅看得清路，还能让你想起家里亮起灯时的那个瞬间——有种人在忙碌中找点舒适的小感觉。
那数学公式你可能不知道，但美感真能感受到
欧拉5的曲线满是“行云流水”的感觉，外观看着柔和，不是硬邦邦那种线条感。贾寿山提到，车身比例其实遵循了斐波那契数学公式，这公式行话叫“用科学造美”。别觉得高深，翻译过来大致是：车比例协调，让人看着舒服，像自然界树叶的排列或花瓣的曲度。也就是说，这车有种人自然之间的和谐。
这和谐还体现在车整体造型上。比如顶置激光雷达不突兀，圆润得跟车身融为一体。此前不少智能车搞高科技，总给人一种“这玩意是不是要起飞”的感觉，欧拉5则让科技显得“低调又亲切”，不复杂，但好用、很实在——就像贾寿山说的，“科技是服务人的，别抢眼，融进生活。”
内饰很“留白”，感觉比家桌舒心一点
打开门往座舱里一简约的内饰设计能让你联想到东方留白美学。它没有堆砌花里胡哨的装饰，而是给空间留足了呼吸感。尤其是千鸟格纹理和实体拨杆，把复古和现代的细腻交织得非常得体。梁志豪更是直接夸：“这座舱像情感空间，不止是开车的地方，还是能容纳你情绪的小屋。”
一个很人性化的小功能耐人寻味——128度黄金躺姿座椅搭配“一键小憩”模式。比如出差路上，车停下稍微休息座椅往后仰，遮阳帘拉上，身体放松得像靠在一片温和的草地上。这种设计让人听了就觉得贴心，毕竟老司机也得歇歇不是？
车里的储物空间，也像懂你的小助手
多达33处储物空间，设计得细腻实用。你手机、钥匙、杯子不愁没地方放，出门自驾带个小零食还能找个恰当位置塞进去。再结合全景天窗——阳光好的时候，一边望天，一边喝车里杯架上的咖啡，这画面是不是挺惬意？梁志豪得好，“它不是机器，更像一件有温度的日常艺术品。”
诗意的设计，也接地气
这么说吧，如果欧拉5是一位设计师，它的语气不是高高在上的理论，而更像你身边那个懂生活的朋友，愿意拉着你一起聊人、聊自然的关系。梁志豪说：“这车是设计与自然的对话，更是人与世界连接的桥梁。”咱这个话头不整虚的，它确实从功能到情感找到了巧妙的平衡点。
欧拉5看起来是个设计品，更是个实用派。让你既能感受科技的便利，又能找到点人性情感的小共鸣——忙碌的日常，突然就有了一点温度，这车，大概就是暖在用户心上的艺术吧。
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