岚图梦想家预售狂欢,800V平台冬季掉电,车主体验引发热议

岚图梦想家蹭了最近的热门,邻居老赵又在院子里问我:“你朋友是不是有人定了那810还是820的混动MPV?”我琢磨了下他说的是26款那个梦想家。岚图最近推新车,预售时间给得挺准头,8月29号那天就开了,整个村的车友群当天早晨六点钟就炸开锅——有人在说那套800V高压平台是不是吹牛。隔壁小宋找维修师傅聊,说关键还是这电池,63度的那块,师傅转手一指:“你充电别听他们瞎忽悠,5C超充的事儿,理论上20到80就十来分钟——但你们冬天试试,掉电不心疼才怪。”

岚图梦想家预售狂欢,800V平台冬季掉电,车主体验引发热议-有驾

车主乐乐去年底提的22款梦想家,她今年春天已经挂微信群吐槽过三回:座椅按摩没她以为那么神,但鸿蒙座舱系统反应比老款快不少。她孩子坐后排,说什么“AI零重力”头几回玩得嗨,后来又懒得开,怕影响续航。新款说是上了AI按摩舱,群里有没有人真用过还真说不准,我自己也只是摸过展厅车,那天销售顺嘴提,鸿蒙5还支持后排独立多屏,结果老戴弄了个视频会议,差点没把车导航给搞死机。

华为的乾崑ADS 4大家都唠,市里的杨师傅喜欢拿这套智驾系统跟理想的MAX比。只不过这系统捆得有点死,销售说光配置包里就有七八项是搭的,拆不出单项。经常一到乡下路口,智驾提示显得过于谨慎,前面突然多两个电动三轮,系统直接预警减速,把后面那辆厢式货车司机给骂惨了。

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岚图最近捎带也推了追光L,定位中大型轿车。卖家推销纯电续航410公里这个数据,技术砖家说物业停车场那种慢充接一夜还凑合,但有人自测过——开空调最狠的时候掉电一点不含糊。插混SUV『泰山』这车还没见真容,直瀑式前脸,说实话视频里看着没啥特别。车身参数当时群里一堆人猜,有人说能上六七米,我心想扯太远了,真的这么长困住了小区地库。

冷门配置方面,有群友捣鼓过后排电动小桌板,说前两年梦想家主推的那一项,实际用起来卡卡的,手滑还夹手。再扯插混系统,技术员小邢闲聊:高压混动平台其实老早造起来不简单,配合泵和逆变模块那些小东西,车主平时根本不看。去年邻居老王梦想家掉了一次冷却液,修理厂师傅一句话:“别看你高端车,各种警报其实大多数不疼不痒,但一旦亮红灯,赶紧熄火!”群里还有人误传,说这车实测暴力急加速会跳电量保护,其实销售只淡淡一笑,整天有人瞎传,都快成段子了。

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至于二手车行情,卖车中介上一回说梦想家两年内折旧还行,比同级别纯燃油MPV强点。说有个车主急售,结果给小区里老婆逮着,硬说这车二手都能多卖点——后来补办手续搞了三天,气得直骂。

记得前几个月去乡下探亲,梦想家在坑洼路面上还是比同级MPV强那么一头。底盘调校没宣传得那么神,减震属于软硬适中的那种,偶尔碰大坑,后排老人也没太多抱怨。保养店小师傅唠叨一句:“这高压混动系统,冬天你得注意,别老憋着低电量,电池可受不了。”

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其实26款梦想家还没真正落地,已经在小区里成了八卦话题。晚上有车主发朋友圈,说这车买来主要是接娃,周末出去玩听说能用那按摩座椅睡一觉。至于零重力座舱跟智能超混,到底是不是像快递员那样“累了就能靠靠”,等真出手的人用个一年半载再看——反正修理工师傅有句老话:到时候毛病都在细节里。

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