吉利银河翼真L380：降8万搏命，是破局还是跳坑？
开门见山：这车2月只卖了70台，重新上市直接降8万！
吉利银河翼真L380这一刀砍得够狠，但我得说：“这车，有点东西”——5.3米车长、三排能塞1米腿长的空间、海南黄花梨木地板，还有宁德时代140度电池包的825km续航。
“跌冒烟了”的降价背后，是真香还是劝退？
今天韭菜哥带大家扒开表层看本质。
1.
降价背后的“虎式体验”
1.空间魔术师（这车，有点意思）
实测二排1米纵向空间，三排94厘米腿部余量，比埃尔法多出12cm横向宽度。
SOA架构带来的75%得舱率，舱内可用长度3.97米什么概念？
放张1.9米充气床还能留出置物区。但我试驾发现：5.3米车长+3185mm轴距，市区停车堪比考科目二，建议新手装360环影。
2.豪华堆料王劳斯莱斯同款苯胺真皮包裹座椅，顶配版直接铺6㎡海南黄花梨木地板——这木头市价几十万/m³，吉利真敢下血本！不过注意：这配置只限量发售，每月5台抢不到就没了。
三排座椅全系标配通风加热，但入门版要手动调方向盘，第二排按摩得加7万，“劝退”预算不足的消费者。
3.续航与补能140度麒麟电池CLTC825km，北京到上海中途只需充一次。
但别被15分钟补能350km忽悠了——实测在400V架构下，快充桩峰值功率只能到150kW，和800V架构的小鹏X9差着代际
韭菜建议：买650km续航版足够，多花10万上顶配不如省下钱买充电桩。
2.
直面竞品
横向对比表：
车型|翼真L380650km版|腾势D9EV|极氪009
---|---|---|---
价格|36.99万|39.98万起|49.9万起
空间利用率|75%|68%|71%
快充效率|30分钟(30%-80%)|25分钟|19分钟
智驾水平|L2|高阶智驾|L2+
悬挂系统|空气悬架+CDC|普通悬挂|魔毯悬挂
关键结论：
“天塌了”的价格优势：比腾势D9EV便宜3万，但缺少激光雷达和城市NOA
底盘黑科技扳回一局：真魔毯双目预瞄系统比理想MEGA多路面预判功能，颠簸路段悬架调整快0.3秒
致命伤在品牌认知：翼真（LEVC）在英国是出租车专业户，国内知名度连五菱宏光都不如
3.
韭菜灵魂三问
1.降价8万是诚意还是套路？看配置单就懂了：2024款顶配47.99万只有普通皮质座椅，2025款29.99万起标配空气悬架。
但注意！
入门版续航570km用的是磷酸铁锂电池，冬季续航可能打7折。“气的蹦起来”的是老车主——半年血亏8万，二手车商已拉黑该车型。
2.纯电MPV是不是伪需求？商务接待要随时待命，纯电补能焦虑难消除。有用户吐槽：“领导急着去机场，司机说先充半小时电？”
但换个角度看：家用场景每天通勤100km内，每周一充反而比加油便宜，这车更适合二胎奶爸而非商务司机。
3.品牌合并是福是祸？从LEVC划归银河后，销售渠道从全国3家暴增到200+，但展厅里和10万级银河E8摆一起，“劝退”想买豪华MPV的老板们。不过售后体系接入吉利4S店，维修保养倒是方便不少。
4.
购买建议
推荐人群：
多孩家庭（6座刚需+安全座椅接口多）
自由职业者（移动办公室+露营神器）
*企业自用（可抵税+低成本运营）
避坑指南：
1.北方用户慎选570km续航版
2.商务接待优先考虑混动车型
3.选装包超过5万不如直接上高配
韭菜结语：降价8万的翼真L380像极了搏命三郎——用空间和堆料打差异战，用价格换市场。
但智能化短板和品牌认知仍需时间弥补。
如果你能接受充电等待，这车就是“真香”；如果天天跑长途，还是看看腾势D9DM-i吧。
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