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当多数车企依赖激光雷达时，捷达首款纯电轿车却宣布采用纯视觉智驾方案，这是成本妥协还是技术自信？
据多家媒体报道，一汽-大众捷达品牌的首款纯电轿车M6预计将于2026年10月中旬正式上市。这款新车在智能化方面做出了一个引人注目的选择：它将搭载地平线征程6M芯片，并采用“纯视觉”智能驾驶解决方案。这意味着该车的智能辅助驾驶系统将主要依靠摄像头来感知周围环境，而非行业内部分高端车型普遍采用的、融合了激光雷达的多传感器方案。
这一技术路径的选择立刻引发了业界关注。在当前市场竞争中，许多品牌将激光雷达作为高阶智能驾驶的标配和宣传亮点。捷达此举，被视为其基于自身市场定位和成本控制做出的战略决策。知情人士还透露，在M6之后，捷达品牌预计在明年下半年推出新能源SUV，持续拓展其电动化产品矩阵。
捷达的电动化转型谋划已久。今年4月，该品牌进行了全面焕新，发布了专属于新能源产品序列的全新LOGO，并同步亮相了概念车JettaX及首款纯电轿车捷达M6。官方表示，其转型并非“迟到入场”，而是基于充分准备后的正式登场。在智能化方面，捷达联合了地平线、火山引擎等合作伙伴，旨在定制开发适配入门市场的高阶智驾系统。此次M6采用纯视觉方案，正是这一“实用优先”理念的体现。品牌将目标用户锁定为32-40岁的家庭用户，强调德系品质、安全至上等核心价值，并锚定了2030年达到50万辆级的发展目标。
