一套完整的紧凑型SUV家族迎来全面焕新，覆盖燃油SUV、纯电SUV以及纯电轿跑SUV三种车身形态，包含XC40、EX40、EC40三款车型，新车官方信息显示，系列车型将会在今年秋季晚些时候正式投产。
外观层面的改动集中在细节打磨，XC40、EX40换上经过优化的雷神之锤矩阵式LED大灯，前格栅、前保险杠、发动机舱盖和前翼子板全部重新设计，视觉新鲜感十足。车尾上，XC40与EX40配备全新LED尾灯、改良尾门与后保险杠；EC40则保留原本辨识度很高的尾部造型。同时XC40提供18英寸、19英寸、20英寸多款钻石切割样式轮圈，给消费者更多外观个性化选择。
座舱内部更加讲究质感与实用性兼顾。新款XC40首次推出阿里亚尼小豆蔻皮革内饰，可搭配棕白蜡木饰板，另外还能选黑白蜡木或者铝制饰板，车内氛围照明同步优化。车内依旧延续沃尔沃务实的设计取向，升级无线充电板，搭配多组储物空间，不管日常通勤还是全家短途出行，座舱都能灵活适配多样使用场景。
车机是这次升级的一大看点，全系换装11.2英寸中控大屏，屏幕清晰度进一步提升，搭载沃尔沃新一代车机系统，操作逻辑简化。系统内置Google Gemini谷歌AI助手，支持自然口语对话，能够完成路线规划、途经点查找、消息处理等功能，日常使用交互更加流畅顺手。
安全依旧是这套车型的核心强项，依托全新软件与传感器硬件平台，搭载全新前向雷达、前视摄像头，加上12枚全新超声波传感器与新一代泊车摄像头，环境感知的精度和范围大幅提升。当系统预判碰撞风险，会及时发出提醒，必要时触发自动紧急制动、自动紧急转向，尽力规避或者减轻碰撞伤害。开门预警功能可以防止开门时磕碰非机动车；选装的领航辅助增加变道辅助，行驶轨迹更平顺；可选的360度全景影像升级3D视图，低速挪车、泊车难度有效降低。
动力架构维持原有布局，XC40搭载2.0T涡轮增压发动机，分为163马力两驱版本、197马力四驱版本，匹配7挡湿式双离合变速箱。纯电EX40、EC40提供四驱版本，综合功率436马力，WLTP工况续航分别达到575公里、584公里，兼顾性能与续航表现。
从燃油到纯电，从常规SUV到轿跑造型，新款40系列把外观、座舱、智能车机、主被动安全做了一轮深度迭代，在紧凑型家用SUV市场，这套车系补齐了不少以往短板，等待正式投产后，也会给家庭购车群体带来新的选择方向。
