新车预售10.59万元起，吉利新款博越L亮相上海车展，新前脸设计

🔥新车 | 预售10.59万元起，吉利新款博越L亮相上海车展，新前脸设计

老司机们！第四代吉利博越L实车到店，这车，有点意思啊！

全新博越L直接把预售价拉到了10.59万起，比隔壁长安CS75 PLUS和哈弗大狗的门槛还低。

但价格只是开胃菜，重点在于——新车不仅尺寸加长、颜值升级，还塞进去一套Flyme Auto 1.8车机系统，号称“全域AI技术体系”。

这波操作，到底是真香还是噱头？咱们直接开扒！

🚗 外观：前脸“整容”，尺寸“膨胀”

“灯厂”再发力？新前脸够犀利！

第四代博越L的改动全写在脸上了。

老款横向格栅直接换成竖条幅设计，配上贯穿式灯带，大灯组造型更锋利，前包围两侧还加了T字型镀铬装饰，一眼看去，攻击性直接拉满。

车尾倒是低调不少，贯穿式尾灯保留，但牌照框下移到保险杠，后包围造型更简洁，排气也藏起来了。

尺寸全面“膨胀”

新款车长直接拉到4730毫米，比老款多了60毫米，轴距也加了8毫米（2785毫米）。

这数据啥概念？比哈弗大狗（4620毫米）和长安CS75 PLUS（4700毫米）都长一截。

后排跷二郎腿？妥了！车顶和车窗还做了黑化处理，悬浮感直接支棱起来了。

🛋️ 内饰：屏幕更大，车机“上头”

15.4英寸大横屏，Flyme Auto能打吗？

新款博越L直接把中控屏从13.2英寸垂直屏换成15.4英寸2.5K横屏，配上龍鹰一号芯片，操作流畅度据说顶呱呱。

Flyme Auto 1.8系统支持语音联动、音乐律动氛围灯，256色无级变色，晚上开车直接变身“移动夜店”。

座椅按摩+头枕音响，这配置太“装逼利器”

高配版座椅带加热、通风、按摩，腿托和腰托全电动调节，头枕里还藏了音响。

老司机们长途自驾，一边按摩一边听歌，这体验，比“床车”还香！

⚙️ 动力：1.5T/2.0T双选，参数“原地踏步”

发动机“老配方”，变速箱稳如老狗

新款博越L继续用1.5T和2.0T两款发动机，参数和老款一模一样：1.5T最大133千瓦，2.0T最大160千瓦，匹配7速湿式双离合。

日常代步够用，但想要推背感？劝退，这车真不是“驾驶玩具”。

油耗是惊喜还是惊吓？

官方没公布WLTC数据，但参考老款1.5T版本（百公里7-8升），估计新款差别不大。

对比哈弗大狗2.0T的9升油耗，博越L算省油，但和混动车比，还是“油老虎”范畴。

📊 横向对比：价格屠夫VS老牌神车

长安CS75 PLUS：性价比打平手？

CS75 PLUS指导价11.39万起，比博越L贵了8000块，但全系标配爱信8AT变速箱，这点博越L的双离合确实被“打脸”。

不过博越L的智能座舱和空间优势明显，年轻人选谁？得看要“三大件”还是“科技感”。

哈弗大狗：硬汉风VS都市风

大狗走硬派路线，四驱版通过性更强，但价格直奔14万+。

博越L定位更都市，适合家用通勤。

一句话：要越野选大狗，要省钱选博越L。

💡 总结：10万级SUV新卷王？

新款博越L的卖点很明确——大空间、高配置、低门槛。

Flyme车机系统和头枕音响这些“花活”，确实能让人“上头”。

但动力系统原地踏步，油耗也没惊喜，算是小遗憾。

老司机灵魂拷问：

10万出头预算，你是选博越L的智能座舱，还是CS75 PLUS的爱信8AT？评论区蹲一波真实想法！

祝大家事事顺心，买车如买菜！