这辆奕跑突然闯进我的预算线里。官方价7.98万起，优惠后入门款只要5万出头。你可能会问，为什么它还能这么便宜？
打开配置参数，像看剧透。1.4L自然吸气，100马力，CVT，底盘是扭力梁非独立悬架。起步时不会猛冲，城市里反应其实挺顺。
小排量自然省，路况一大堆停走，油耗大概6升上下。若路况好，数字还能更低。和双擎的卡罗拉锐放比起来，确实有一段距离，但谁会计较价格的差距？
操控不差，胎噪和底盘偏硬是它的短板。电子方向盘手感短小但很精准，指向也挺直接。和同级同价位相比，它的操控还是挺值得夸的。
外观方面，5万价位也有惊喜。前脸带微笑的表情，双色车身配银色行李架，动感又俏皮。唯一的短板是全系都用卤素大灯，夜路照明就差点儿。高配若换LED就更好了，毕竟高配价也要6万左右。
空间对一两个人日常代步绰绰有余。车身4.1米、轴距2570mm，后排满载五人就会显得有些紧凑。
入门就有6喇叭、仿皮座椅、皮质方向盘、上坡辅助、陡坡缓降、3个超声波雷达、8英寸中控屏和无钥匙启动。高配加天窗和自动空调，价格虽然不是顶级，配置其实已经挺全面。
奕跑的底子在同价位车型里算稳。这辆车的发动机和底盘，和起亚的一贯耐用风格契合。以2000多台的月销量来看，它真的算是一匹不显山露水的黑马。到底合不合适，还是要你自己去试试看。
