2025年夏天，德国一位名叫Rainer Zietlow的长途职业驾驶挑战家，开着一辆长轴版ID. Buzz从汉诺威的大众商旅经销商出发后，历经445天环游世界，途经92个国家，行驶99,767公里之后在前不久返回德国，创下「驾驶纯电动车连续旅行到访国家数量最多」吉尼斯世界纪录。值得一提的是，过程中这辆车没有出现任何故障，德国TUV Nord检验后发现，电池的健康度仍维持在95.75%。
▲Rainer Zietlow(右)驾驶ID. Buzz历经445天环游世界，途经92个国家，行驶99,767公里之后，创下「驾驶纯电动车连续旅行到访国家数量最多」吉尼斯世界纪录。
在他这次一年四个月的旅途中，途经六大洲、经历多变气候与地形，完成超过300次充电，并透过渡轮跨海16次。他表示，由于电动车不会像柴油可能含有高硫或水污染，而需要频繁更换机油，也不存在引擎过热的风险，只需要注意电量管理的问题，更适合这样的长途旅行挑战。
这辆车采用的是出厂时原厂指定的Giti车胎，至于充电则一直是比较麻烦的问题，尤其非洲部份地区譬如尚比亚和坦尚尼亚，基本上完全找不到充电基础设施，因此这辆车只能在国家变电站的监督下充电；对比之下，南非、摩洛哥和卢安达的充电基础设施就相当完善，而沙乌地阿拉伯的充电站在最近三年来也已经发展和德国差不多了。
▲德国TUV Nord检验后发现，历经环球旅行后的电池的健康度仍维持在95.75%。
对于电动车而言，这次环球之旅最大的意义，就在于证明了在日常与极端环境下的可行性，与燃油车的差距正在不断缩小，如果固态电池和超快速充电技术能够尽速普及，相信电动车的未来将会更加光明。
