直通北京的高铁线路有几条？

4月21日5时53分，家住河北燕郊的李女士在燕郊站刷脸进站、自助验票后，快速登上了开往北京站的G6676次列车。

30分钟后，列车稳稳停靠北京站。

贾静鹏 摄

“以前挤公交要两小时，现在比同事从海淀到朝阳还快。”在北京国贸上班的李女士笑着把保温杯放进背包，快步汇入出站人流。

北京到天津、河北主要城市方向示意图

近年来，首都北京周边诸多城市陆续加入北京的“1小时城市朋友圈”，在天津、涿州、廊坊、张家口、承德等环京城市，像李女士一样，每天都有大批的年轻人乘坐高铁来往于居住地与北京之间，“双城生活”成为现实。

徐强 摄

截至2024年底，京津冀区域内高铁总里程由2013年的1284公里增长到2024年的2669公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖；京津冀铁路营业里程超1.1万公里，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。如今，跨省（市）上班、异地养老、周末“候鸟式”旅行成为趋势，高铁正悄然重构着京津冀地区亿万人的生活方式。

张宝仓 摄

高铁网络越织越密，受益的不仅仅是北京周边城市的旅客，更是全国各地的旅客。

4月24日12时13分，旅客王先生乘坐的G80次列车从广州南站北上，运行7小时17分后抵达北京西站。“我在广州做生意，经常来北京，坐高铁不仅快，还能随时用笔记本处理一些生意上的事情，是我出行的首选。”王先生表示。

图片来源新华网

截至2024年底，我国高铁营业里程突破4.8万公里，覆盖96%的50万人口以上城市，铁路把辽阔的中国大地以前所未有的方式连接起来。

刘四季 摄

从1909年詹天佑主持修建完成的京张铁路到2019年开通运营的“智能京张高铁”，再到2024年底的4.8万公里高铁线路，中国铁路用115年时间完成了从“追赶者”到“领跑者”的蜕变。

马利民 摄

北京作为全国高铁网络的一个“中心”， 已经通达（除台湾省、海南省外）21个省会城市、3个直辖市、3个自治区首府（除乌鲁木齐、拉萨外）、1个特别行政区（除澳门特别行政区外）。北京正通过高铁将经济要素、人才资源、文化活力向全国辐射，形成“中心辐射、多极联动”的发展格局。

以上车次信息仅供参考，具体乘车信息以铁路12306App为准

那么，你知道直通北京的高铁线路有几条？往下数一数吧。

京津城际

始发终到：北京南站—天津站

京津城际走向示意图

京沪高铁

始发终到：北京南站—上海虹桥站

京沪高铁走向示意图

京广高铁

始发终到：北京西站—广州南站

京广高铁走向示意图

京包客专

始发终到：北京北站—包头西站

京包客专走向示意图

京雄城际

始发终到：北京西站—雄安站

京雄城际走向示意图

京哈高铁

始发终到：北京朝阳站—哈尔滨站

京哈高铁走向示意图

京唐城际

始发终到：北京城市副中心站—唐山站

京唐城际走向示意图

京滨城际

始发终到：北京城市副中心站—滨海西站

京滨城际走向示意图

津兴城际

始发终到：天津西站—大兴机场站

津兴城际走向示意图

怀兴城际廊兴段

始发终到：廊坊北站—大兴机场站

怀兴城际廊兴段走向示意图

京津城际、京沪高铁、京广高铁、京包客专、京雄城际、京哈高铁、京唐城际、京滨城际、津兴城际、怀兴城际10条高铁（城际）线路如同一条条珍珠线串起来一颗颗城市明珠，他们不仅缩短了京津冀与全国各地区的时空距离，更通过“轨道经济”推动区域产业升级、人口流动与资源优化配置。

未来已来，你为中国高铁点赞了吗？

原标题：《直通北京的高铁线路有几条？》