最近，新能源SUV市场火得不要不要的，捷途山海L9和零跑C16都混得非常不错，这两款车的热度简直杠杠的。
价格上，山海L9定价17.69万，而零跑C16稍贵一点，17.98万。
接下来就把这两款车放到一起，聊聊到底哪款更适合你。
先说说空间，山海L9虽是中型SUV，但它的轴距2850mm和车长4911mm，空间非常宽敞。
后备厢更是有1634L的超大空间，上个全家露营或者长途旅行什么的，不用担心行李不够放。
而零跑C16也不错，轴距2825mm和车长4915mm，看起来也挺给力，但后备厢只有1022L，明显没有山海L9来的宽裕。
再说乘坐体验。
山海L9的二排座椅设计得很人性化，支持电动腿托、加热、通风，还有按摩功能。
934mm的腿部空间，坐进去完全不觉得憋屈。
好不容易遇到长途出行，长时间坐着也不怕。
第三排同样有180cm的用户身高的设计，270mm的座垫高度让人坐上去没那么尴尬。
相比之下，零跑C16虽然也有加热和通风功能，但没按摩和零重力模式，长途开车的时候可能会觉得累。
动力方面，两车也是各有千秋。
山海L9搭载的是鲲鹏C-DM混动系统，1.5T发动机加上双电机，拥有314kW的动力和500N·m的扭矩，爬坡超车轻轻松松，动力储备很足。
零跑C16则是增程式的设计，用的是1.5L增程器和后置电机，动力整体来看比较悠闲，适合市区通勤，毕竟城市道路的需求没那么激烈。
续航方面，零跑C16在城市里表现可以，CLTC工况下有200km的纯电续航，综合续航1095km。
山海L9纯电续航稍逊，只有108km，但整体综合续航达到1100km+，长途自驾的时候不需要频繁加油，出行体验也相对轻松得多。
而且山海L9的6.6kW外放电功能能给多种小型设备供电，在露营的时候很便利。
对于零跑C16来说，它也是有外放电功能，但功率偏低，使用灵活性上稍显不足。
安全性也不能忽略。
山海L9采用了铠甲车身设计，80%的车身材料是高强度钢结构，搭配六个气囊，碰撞时能更好地保护乘客。
而零跑C16则是通过硬件防护加软件预警的双重保障来增强安全性，但在钢材使用上，75%高强度钢的比例比山海L9略低一些。
综合来看，山海L9和零跑C16这两款车都各有千秋。
零跑C16在科技感和智能化方面表现优秀。
而捷途山海L9则在空间灵活性上有很强的优势，满足家庭用户的多种需求。
这两款车各自针对不同的用户群体，选哪款最终还是得看你自己对出行方式的需求。
如果你是个需要空间和多场景适应性的家庭用户，山海L9无疑是个不错的选择；如果你喜欢智能科技和城市里的灵活用车，零跑C16也很吸引人。
无论你选择哪款，记得结合自己的实际需求，给自己适合的车子就好。
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