7月17日，成都市交通运输局公布《2026年第二季度成都市网约车市场运行年第监测信息》——数据像路灯一样亮起。依法许可的网约车平台共116家；第二季度日均在营网约车10.02万辆，日均在营驾驶员10.07万人，单车日均订单15.59单，单车日均营运收入约299.83元（未扣除平台抽成、车辆租金及能源消耗等成本）。图片来源于成都市交通运输局网站截图。
但这组数字背后是现实的冷静：单车日均15.59单，远低于行业盈亏平衡值20单/天。扣除电费、车辆租金、折旧、保险、维修等成本后，实际到手净收入约100元/天，算起来并不高。
近些年，成都网约市场日益饱和，订单不足、运价走低，司机的实际收入成为常态，这种状况短时间内也难以改变。打算进入成都网约车市场的企业和驾驶员要认清现实，不要被“网约车轻松月入过万”之类的宣传误导，慎重决策，千万不要盲目入场。已经在跑的，如身边还有其他就业渠道，可以考虑离开。
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