国产智驾在德国“霸榜”的榜单,是假的?遥遥领先,都是杜撰的?

特斯拉智驾能力逆袭?国内新势力测试翻车真相大扒皮

国产智驾在德国“霸榜”的榜单,是假的?遥遥领先,都是杜撰的?-有驾

上周三,某汽车媒体对36款车型的高速智驾能力进行暴力测试。结果让人大跌眼镜——之前被吐槽"水土不服"的特斯拉Model 3和Model X,竟然在6种复杂路况中通关最多。反观鸿蒙智行、理想、小鹏这些天天吹智驾的国产新势力,表现简直没眼看。尤其是鸿蒙智行那几款车,测试视频里笨得像个刚拿驾照的新手,吓得厂家连夜关闭评论区装死。

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这事儿为啥吵翻天?说白了就是打脸来得太快。记得FSD刚在国内推送时,走错车道、误闯红灯的糗事一箩筐,网友都笑称"美国系统不懂中国路"。但很多人忽略了个关键:特斯拉在老家能玩脱手驾驶,甚至能让新车自己开到客户家门口。这说明啥?人家的底层技术根本不虚,只不过刚来中国缺数据练手罢了。

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更讽刺的是,今年4月网上疯传过一份"德国权威榜单"。在那份榜单里,问界M9号称全球智驾第一,前十名有七个都是国产车,特斯拉Model 3勉强挤到第九。但很快就有博主扒皮:原测试其实只测了8款国产车,根本没什么宝马、大众的事。某个海外博主为了博眼球,硬是P了三款外国车进去。更离谱的是,这家德国机构测试只用了两天,怕不是拿游标卡尺量的数据吧?

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对比来看,这次国内媒体的测试显然更靠谱。人家不仅测了36款车,还把高速路上最容易出事的六种死亡场景全搬出来了。看完测试视频的老司机都懂:现在这些智驾系统过个匝道都能吓出冷汗,更别说突发状况了。有车主吐槽:"开问界M9跑高速,系统突然把大货车识别成云朵,差点给我整出心脏病!"

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说到底,这些智驾排名也就是车企的面子工程。但命可是自己的啊!测试数据显示,当前最牛的智驾系统在突发状况下仍有11%-18%的误判率。所以千万别被厂家洗脑,真信了什么"解放双手"的鬼话。下次在高速上看到司机翘着二郎腿刷抖音,你会不会觉得这人心太大?

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